第4章：培训-传感器.ppt

汽车车身传感器 类型 MAP 节气门位置传感器(TPS) 节气门位置传感器的实质原理就是电位计，由节气门轴控制驱动。 氧传感器 作用分类 上游氧传感器 上游氧传感器向PCM提供反馈信号，告知PCM其在实现化学当量空燃比方面所达到的实际效果。 下游氧传感器 后或下游氧传感器的作用是确定催化转换器是否符合排放要求。 爆震传感器（KS） KS实质上是一个压电元件 检测缸体因爆震产生的震动 废气再循环(EGR) 光电式车速传感器 图2-17　光电式车速传感器的结构1—带槽的遮光板　2—发光二极管3—光耦合器　4—光敏晶体管 光电式车速传感器 图2-18　光电式车速传感器的工作原理1—光耦合器　2—发光二极管　3—带槽的遮光板　4—遮光板转轴5—光敏晶体管　6—信号线　7—端子 光电式车速传感器 图2-19　仪表板结构及车速表的连接框图a)仪表板结构　b)车速表的连接框图1—燃油表　2—里程表　3—车速表　4—温度表　5—蜂鸣器6—车速报警器　7—车速传感器　8—放大显示开关 光电式车速传感器 图2-20　车速表的电路框图 光电式车速传感器 图2-21　可变磁阻式车速传感器的安装位置及结构1—车速传感器　2—混合集成电路　3—多极磁环 可变磁阻式车速传感器 图2-22　可变磁阻式车速传感器的工作原理 可变磁阻式车速传感器 图2-23　磁阻元件(MRE)的性质a)电阻大　b)电阻小 可变磁阻式车速传感器 图2-24　可变磁阻式车速传感器电路 加速度传感器 1.偏心锤式加速度传感器2.滚轴式加速度传感器3. 差动变压器式加速度传感器4.开关型加速度传感器 压力传感器 1.高压侧压力传感器2.低压侧压力传感器 压力传感器 图2-30　低压侧压力传感器的位置1—蒸发器　2—储液干燥剂　3—低压侧压力传感器　4—压缩机5—冷凝器　6—高压侧温度开关　7—节流装置　8—低压侧温度开关 压力传感器 图2-31　油压开关传感器的结构1—触点　2—膜片　3—弹簧　p—压力 高压侧压力传感器 图2-32　高压侧压力传感器的安装位置1、4—O形密封圈　2—视液镜　3—压力传感器 压力传感器  图2-34　低压侧压力传感器1—接头　2—膜片　3—外壳　4—接线柱5—弹簧　6—固定触点　7—活动触点 碰撞传感器 1. 机电结合式碰撞传感器2.水银开关式碰撞传感器3.电子式碰撞传感器 碰撞传感器 图2-35　滚球式碰撞传感器的结构1—滚球　2—永久磁铁　3—导缸4—固定触点　5—壳体 1. 机电结合式碰撞传感器 (1)滚球式碰撞传感器　又称为偏压磁铁式碰撞传感器，其结构如图2-35所示，主要由铁质滚球、永久磁铁、导缸、固定触点和壳体等组成。(2)偏心锤式碰撞传感器　又称为偏心转子式碰撞传感器，丰田、马自达汽车的SRS采用了这种传感器，其工作原理如图2-26所示。(3)滚轴式碰撞传感器　其结构如图2-27所示。 图2-36　滚球式碰撞传感器的工作原理图a)触点未接通　b)触点接通 2.水银开关式碰撞传感器  图2-37　水银开关式碰撞传感器的结构1—汞(静态位置)　2—壳体　3—汞(动态位置)4—密封圈　5—电极(接点火器)6—电极(接电源)　7—密封螺塞ｖ—减速度　α—汞运动方向与水平方向的夹角—汞运动方向分力　—水平分力 3.电子式碰撞传感器  图2-38　利用压电振子的雨滴传感器a)不下雨时　b)下雨时1—雨滴　2—压电振子振动时 六、车身系统用其他传感器 1.雨量传感器2.电动座椅用传感器3.记忆式后视镜用传感器4.超声波距离传感器5.红外线传感器6.地磁传感器 7.湿度传感器8.日照强度传感器 * 第一节　汽车传感器概述 (1)按能量关系分类　可分为主动型和被动型两种。(2)按工作原理分类　可分为电阻式、电容式、应变式、电感式、光电式、压电式和热电式传感器等。(3)按输入物理量分类　可分为速度、位移、加速度、角速度、角位移、力矩、压力、温度、浓度和真空度传感器等。(4)按信号转换性质分类　一种是非电量转换成非电量的信号传感器，如气动传感器、弹性敏感元件传感器；另一种是由非电量转换成电量信号的传感器，如压电式加速度传感器、热电偶温度传感器等。(5)按检测项目分类　可分为温度、车速、加速度、压力和碰撞传感器等。 第二节　车身系统常用传感器 一、温度传感器二、车速传感器三、加速度传感器四、压力传感器五、碰撞传感器六、车身系统用其他传感器 温度传感器 １.热敏电阻式温度传感器2.双金属片式温度传感器3.热敏铁氧体温度传感器 热敏电阻式温度传感器 １)在工作范围内，电阻值随温度升高而增加的热敏电阻，称为正温度系数(P