我国高速列车数字化研发的进展及挑战-北京玛格泰克科技发展有限公司.pdfVIP

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ５１ 　 ２ Ｖｏｌ．５１　 Ｎｏ．２ ２０１６年４月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ａｐｒ． ２０１６ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１６）０２０２５１１３　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１６．０２．００５ 我国高速列车数字化研发的进展及挑战 １，２ １ １ １ 丁国富，姜杰，张海柱，马晓杰， 　 　 　 　 １ １ １ 　 　 　 　 黎荣，邹益胜，张剑 （１． 西南交通大学先进设计与制造技术研究所，四川成都，６１００３１；２． 西南交通大学牵引动力国家重点实验 室，四川成都， ） ６１００３１ 摘　 要：高速列车数字化研发是高速列车设计的重要方法，是突破其关键理论及技术的重要手段，也是适应个 性化、多样化需求的快速定制手段，以数字化为基础的网络化、信息化和智能化是高速列车未来的发展方向从． 高速列车引进到全面自主创新，其研发手段经历了从单个学科的仿真向耦合大系统仿真方向发展，由仅仅关注 设计到全生命周期的建模与仿真等逐渐形成了目前的基于数字化平台的集成与优化设计等过程高速列车研发． 主要实现了基于计算机仿真、虚拟样机、设计自动化和面向需求的设计等技术的综合运用，但同时也存在着研发 成本的不确定性、与网络化等结合程度不高和以人为中心的考虑不足等问题．未来高速列车的研发将在数字化 研发平台的基础上综合虚拟试验、全寿命周期的数据挖掘、成本控制、人机工效、知识的管理与重用等技术，并与 移动终端等网络化技术结合来实现开放式的研发设计． 关键词：高速列车；数字化设计；研究进展；发展方向 中图分类号： 文献标志码： Ｕ２３８　 　 Ａ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ ｏｆ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ＨｉｇｈＳｐｅｅｄ Ｔｒａｉｎｓ ｉｎ Ｃｈｉｎａ １，２ １ １ １ ， ， ， ， ＤＩＮＧ Ｇｕｏｆｕ 　 ＪＩＡＮＧＪｉｅ 　 ＺＨＡＮＧＨａｉｚｈｕ 　 ＭＡ Ｘｉａｏｊｉｅ １ １ １ ， ， ＬＩ Ｒｏｎｇ 　 ＺＯＵ Ｙｉｓｈｅｎｇ 　 ＺＨＡＮＧＪｉａｎ （１． Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆ ＡｄｖａｎｃｅｄＤｅｓｉｇｎａｎｄ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ；２． Ｓｔａｔｅ ， ，