高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响（一）学案 中图版必修1.docVIP

第一节　自然条件对城市及交通线路的影响 思考：你知道为什么在铁路过河点会形成城市吗？点拨：陆上交通过河点，往往有大量人流、物流在此进行水陆转运，从而形成城市。 一、自然条件对城市形成和发展的影响 1．地形对城市的影响 （1）平原（2）山区：城市多分布在______________的区域，其进一步发展受到地形条件的制约。 （3）高原：______地区的城市多分布于此。 2．气候对城市的影响 （1）影响城市区位（2）影响城市的________和布局。 3．水对城市的影响 （2）影响城市形态：位于河流两岸的城市，往往呈____状或______状发展。 （3）影响城市的发展：水资源不足已成为______城市发展的重要因素之一。 4．矿产对城市的影响 矿产资源的分布、________和开采水平影响很多矿业城市的形成、______和发展。 试分析青海、西藏没有百万人口以上城市的原因。 二、自然条件对交通线路的影响 1．自然条件对交通运输线路走向的影响 （1）大致走向：由________________的分布及相应的运输需要确定。 （2）具体走向：常受到各地________的影响，以______对铁路走向的影响最为明显。在山区，铁路弯曲程度____，总长度____；在平原、丘陵区，铁路弯曲程度____，总长度____。 2．自然条件对线网密度和分布格局的影响 （1）分布：线路常选建在平原、缓丘、________、河谷和山口等处。 （2）原因：这些地区自然条件好，利于修建并且也适于人们生活和生产，人口密集，经济发展水平较高，对交通运输的需求大。 3．自然条件对交通运输方式的影响 （1）靠近河流和海洋的地区适于发展______运输，陆地上则适于发展______运输和公路运输等。 （2）海港建设受到__________、沿岸______、附近泥沙移动及________等条件的影响。 山区对交通运输方式的选择有何要求？ 一、1.(1)濒海　三　基础设施　投资　农耕　农副产品　(2)河谷两岸较平坦　(3)热带 2．(1)中低纬度　沿海　干旱　(2)内部结构 3．(1)交通通道　生活用水　生产用水　优良港湾　汇合　转运点　起点　(2)带　组团　(3)制约 4．蕴藏量　规模 思考讨论 点拨：青藏高原地区海拔高，气候严寒，交通不便，人口密度小，故没有百万人口以上的城市分布。 二、1.(1)产品产地和销售地　(2)自然条件　地形　大　长　小　短 2．(1)山间盆地 3．(1)水上　铁路　(2)海岸线形态　水深　工程地质 思考讨论 点拨：山区地势崎岖，相对高度大，修建交通运输干线成本高，难度大。因此，应优先建造成本低、难度较小的公路，其次才是铁路。由于山区河流落差大，一般也不利于航运。 知识点一 自然条件对城市形成和发展的影响　　 1.地形对城市的影响 地形 城市分布特点 影响分布的原因 典例 平原 濒海、濒湖、沿河的平原地区城市密集 地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，减少投资；土地平坦利于农耕，为城市居民提供农副产品 上海位于长江三角洲，广州位于珠江三角洲，成都位于成都平原 山区 沿谷地或低地分布 谷地或低地海拔低，地形平坦利于农耕 西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地，兰州位于黄河谷地 高原 热带地区的城市多分布在高原上 热带地区平原气候湿热，不适于居住，高原上凉爽 巴西首都巴西利亚位于巴西高原上，埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴位于埃塞俄比亚高原上 2.气候对城市的影响 （1）气候对城市区位的影响 （2）气候对城市内部结构和布局的影响 在城市规划中，污染大气的企业用地布局与风向有很重要的关系，如下表所示： 风向分布 布局原则 主导风向分布区（如西风、信风分布区） 污染大气的工业布局在居住区主导风向的下风向 季风分布区（如中国东南沿海、印度、中南半岛等季风分布区） 污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直的郊外 最小风频区 污染大气的工业布局在居住区最小风频的上风向 3.水对城市的影响 （1）河流为城市提供水源，满足城市生活用水和生产用水的需要。因此，许多城市因水而兴，在干旱缺水地区尤为突出，如开罗、巴格达等。水资源不足成了当今世界许多城市发展的限制性因素之一。 （2）河流可作为重要的交通通道。水运是早期城市形成的主要因素，尤其是湿润地区的城市。沿河设城是我国南方城市的分布规律。水运的兴衰往往是一些城市兴衰的重要因素，如京杭运河沿岸的扬州、济宁、临清等因运河的开通而兴，后来因运河的淤塞而一度衰落。水运影响城市分布的类型，如下表： 沿河城市的区位类型 区位优势 典例 河口处 既可与全河流相通，也可以与海洋相连，腹地广阔，利于货物集散，是大城市发展的重要条件 上海位于长江入海口处，广州位于珠江入海口处 两条或多条河流的汇合处 大