科学技术大学软件学院软件工程项目环节开题报告.docVIP

中国科学技术大学软件学院 《软件工程实验》项目环节 开题报告 项 目 名 称：汽车安全驾驶模块的研究 成 员 名 单：王春 金文标 王全虎 卫保虎 指 导 教 师： 李春杰 工 程 领 域： 嵌入式 开 题 时 间： 2012-12-5 中国科学技术大学软件学院 填表日期：2012年12月5日 一、 简况 名称 中文 汽车安全驾驶模块的研究 英文 Study on the module of Safe-Driving 项目组成员名单 姓名 学号 项目中的分工 签 章 王春 S项目调研，概要设计，平台搭建, 人脸识别算法实现 金文标 S项目调研，疲劳度检测算法实现 王全虎 S项目调研，文档整理，程序测试 卫保虎 S项目调研，Android应用程序设计 注：（以上列出仅是组员主要负责方向） 中 英 文 摘 要 （中文400字左右） 随着我国居民汽车保有量的不断增加，道路交通安全问题就变得越来越突出，据调查仅2011年，全国共涉及人员伤亡的道路交通事故210812起 主题词 主题词数量不多于三个，主题词之间空一格（英文用“/ ”分隔） 中文 OpenCV 嵌入式 安全驾驶 英文 OpenCV/Embedded system/Safe-Driving 二、选题依据 阐述该选题的研究意义，或工程设计的价值和意义，国内外概况和发展趋势，选题的先进性和实用性，技术难度及工作量。 随着我国经济的快速发展，我国居民的汽车保有量迅速增加，据保守估计，到2020年家用汽车的保有量将会大大7200W辆，如此庞大的汽车数量，必然造成交通安全压力的增大，随之而来的就是交通事故的增加，据不完全调查，2011年，全国共涉及人员伤亡的道路交通事故210812起丰田开发的系统是针对驾驶者眼部的侦测，内置在驾驶者前方的摄像头会记录驾驶者的眼部状态，如果系统侦测驾驶者的眼睛已经闭上超过一段时间，车内会立即发出警报提醒驾驶者，但是这套系统估计会对眼睛小的人不利，因为计算机可能会分辨起来比较困难。 国内开始研究起步较晚，但是也做出了很大的研究成果，比亚迪汽车已经安装了自己研制的疲劳监控系统，该系统主要由摄像头和ECU两大模块组成。车内的感应摄像头可以实时监控驾驶员的面部情况，在车辆行驶过程中，驾驶员闭眼试驾或未目视前方的时间超过设定的安全阀值，系统便会发出警示，提醒驾驶员注意驾驶安全。 本文在基于以上背景下，提出了基于cortex A8平台 android操作系统的疲劳驾驶监控方案，CortexA8平台支持我们需要的摄像头外设，并且由于其现有性，所以采用。选用android操作系统的原因是因为，android系统中摄像头驱动易得，再是因为当下带有android操作系统的电子产品随处可见，很多系统都是由android系统实现的，为了和其他产品的整合方便，因此采用该操作系统。 由于OpenCV是开放的计算机视觉库，并且可以移植到多数平台上，因此，我们基于工作难度的考虑，决定采用OpenCV的函数库来实现相应的算法。 方案的工作主要是包含了：平台搭建，android系统移植，OpenCV库的移植，人脸识别算法的实现和疲劳度检测算法的实现，android应用程序编写和测试。 技术难点是：OpenCV函数库的移植，算法学习和实现（这部分工作量较大）。 参考文献 [1].周桐.基于PCA的人脸识别系统的设计与实现[D].哈尔滨工业大学，2007 [2].曾强，王玉，赵娟.基于ARM的人眼疲劳检测系统[J].视频应用与工程.2011年,35（13）:106-108 [3]曹倩霞.基于眼睑运动的司机疲劳检测[D].中南大学，2005 [4]郑培，宋正河，周一鸣. 基于PERCLOS的机动车驾驶员驾驶疲劳的识别算法[J].中国农业大学学报.2002,7(2):104-107. [5].王宏彬，李灯熬，赵菊敏 ，熊玉虎.利用OpenCV实现Android系统下的人脸检测[J].软件工程与技术.2011年32（12）：4-7. [6].刘江伟.基于人眼检测的驾驶员疲劳状态识别技术[D].哈尔滨工业大学，2008. 三、课题内容及具体方案 拟采用的设计方法，技术路线，实验方案的可行性分析。（需注明由哪位成员完成） 搭建开发平台 本方案采用的是cortexA8平台，该平台由实验室提供，硬件主要用一个摄像头采集人脸部信息，也是有实验室提供。该部分有王春完成。 搭建软件开发平台 目标板上Android操作系统移植包括了boatloader移植，linux内核移植，还有android系统编译，以提供软件运行环境