金建与园脚手架施工方案.docVIP

目 录 1、编制依据………………………………………………2 2、工程概况………………………………………………2 3、脚手架构造及搭设要求………………………………2 4、安全技术措施及使用要求……………………………8 5、脚手架的维护和管理…………………………………9 6、脚手架的搭设…………………………………………9 7、外脚手架的验算……………………………………12 一、编制依据 1、《扣件式钢管脚手架》 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 5、“预防高处坠落事故”若干规定 二、工程概况 序号 项 目 名 称 1 工程名称 金建和园11#12#15#-18#21#22#及地下车库 2 工程地址 金湖县神华东路19号 3 建设单位 江苏金房置业有限公司 4 设计单位 淮安市建筑设计院有限公司 5 监理单位 淮安市神州建设管理咨询有限公司 6 施工单位 江苏金建建设集团有限公司 该项目工程11#、12#、15#-18#楼图纸一样，标高一样，建筑高度为18.7米，长59.4米砖混结构，共6层。标准层高2.8米。该几栋楼的特点是：在17#18#与11#12#15#16#楼之间是地下车库，为了不影响地下车库与11#12#15#-18#楼同时施工，现将17#18#楼南立面和11#12#15#16#楼北立面采用悬挑脚手架搭设。悬挑从2米（地下车库）开始悬挑，即从标高2米至标高19.9米。悬挑高度为17.9米（含高于建筑面1.2米），11#12#15#-18#楼其它三立面为落地式脚手架，落地式脚手架搭设高度为19.9米（含高于建筑面1.2米）就以上情况制定了11#12#15#-18#楼具体的脚手架搭设方案如下： 三、脚手架构造及搭设要求： 3.1．选择原则 （1）工期的要求； （2）工程的结构形式及高度情况； （3）架体的结构选型，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理； （4）在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性； （5）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修； （6）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； （7）综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 3.2.架体的选择 根据以上原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 一至十层采用落地式脚手架；十层以上采用悬挑式脚手架，六层一翻。 3.1.1构配件要求： 3.1.1钢管：脚手架钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管；每根钢管重量不超过25KG,同时规定每根钢管最大长度不超过6.5m，钢管必须刷防锈漆，壁厚允许最大偏差为-0.5mm，钢管应有合格证；钢管上严禁打孔。 3.1.2扣件：扣件材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定，脚手架使用的扣件在螺栓拧紧力矩达65Nm时，不得发生破坏。扣件使用前应试验检查，使用过程中亦应抽样检查拧紧程度，一般控制在40～50Nm。最大不得超过65Nm。 3.1.3脚手板：采用松木脚手板，厚度不应小于50mm，宽度不小于200mm；板两端用直径4㎜的镀锌钢丝绑扎两道，不得使用腐朽或有裂纹的板。 3．1.4密目式安全网：密目式安全网应符合密目式安全网（GB16909）的有关规定，网目密度不应低于800目/100cm2。 1、根据使用的严格选用安全网。 2、立网不能代替平网使用。 3、安装前必须对网和支撑物进行下列检查：网的标牌与选用相符，网的外观质量无任何影响使用的弊病；支撑物（架）有适合的强度、刚度和稳定性。且系网处无撑角和尖锐边缘。 4、平网及立网的安装应符合相应的要求。 5、经常清理网上的落物，保持网面清洁。 3.2、基本构造要求： 3.2.1纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接，对接、搭接应符合下列规定： 1、纵向水平杆的对接扣件应交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不大于立杆纵距的1/3；避开跨中弯矩较大处。 2、搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端部的距离不应小于100mm。 3、纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。 3.2.2、横向水平杆的构造应符合下列规定： 1、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除； 2、作业层上非主节处的横向水平杆，宜根据支撑脚手板的需要间距设置