016模板施工方案.docVIP

一、编制依据 1.1 《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）； 1.2 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008 1.3 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5300-2001 1.4 《全钢大模板应用技术规程》DBJ01-89-2004 1.5 xxxx楼6#-14#楼及地下车库建筑及结构图纸 二、工程概况 工程概况表 序号 项目 内 容 1 建筑面积 6#-14#楼 工程总建筑面积: 33277.28 平方米 2 结构形式 基础结构形式 板式筏板基础 主体结构形式 全现浇剪力墙结构 3 建筑 层数 6#-14#楼 地下 2层（车库为地下1层） 地上 4层 4 建筑层高 （m） 6#-14#楼 地下 二层 主楼3.87m（车库为4.3m） 一层 主楼3.6m 地上 首层至四层 3.6m 结构 基础厚度(mm) 车库为400mm,主楼为600mm 5 断面尺寸 外墙厚度(mm) 300(200) 内墙厚度(mm) 200,300 楼板厚度(mm) 300(120、140、150、160) 6 抗震等级 工程设防烈度 8度 剪力墙 三级抗震等级 三、施工安排 3.1施工部位及工期要求 本工程于2012年11月1日开工,2013年5月30日主体结构封顶，计划工期213日历天。 施工场地面积 20840 平方米,首层建筑面积: 3900 平方米。工程总建筑面积: 33277.28 平方米，包含叠拼4层住宅5栋、四层平层住宅3栋及其相邻地下车库。 3.2劳动力组织及职责分工 3.2.1模板施工负责人：王宏远 3.2.2模板工数量及分工 本工程计划安排大模板施工劳动力数量共50人，顶板支设60人；木模墙体安装70人。 四、施工准备 4.1技术准备 4.1.1熟悉、审查图纸，了解结构中的重点和难点，提前制定相应对策措施。 4.1.2本工程主楼墙体模板采用北京联东投资有限公司模板加工厂生产的86系列定型钢模板；顶板模板采用竹胶板、木龙骨支撑，地下室主楼与车库相交的内墙、车库墙体模板采用木模模板，由项目部现场自行组织；采用15mm厚竹胶板，50×100、100×100方木龙骨现场拼装。 4.2机具准备 本工程模板吊装采用二台塔吊配合施工，型号为6018，工作半径60m。 竹胶板现场加工配备1台MB504E-2电刨、1台MJT104电锯和1台MB104压刨。 4.3材料准备 所需周转材料一览表 序号 项目 所需数量 单位 1 钢模板 1503（平层）、1536（叠拼） M2 2 大螺栓 1210（平层）、1690（叠拼） 套 3 竹胶板 11907 m2 4 U型托 8000 只 5 木龙骨 5×10 380 m3 10×10 250 m3 五、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 流水段划分详见附后流水段划分平面图。 5.2隔离剂的选用 墙体模板采用刚大模专用脱模剂，顶板模板采用水性脱模剂。 5.3模板设计 5.3.1总体技术要求 模板工程质量直接影响砼浇筑成型的质量，为使砼达到成品不磨不抹清水砼结构，模板的支设必须满足设计的几何尺寸，模板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支撑部位必须有足够的支撑面积。支架设计必须满足砼浇筑过程的下列荷载：模板及其支架的自重；新浇筑砼的自重；钢筋自重；施工人员及施工设备荷载；振捣砼时的荷载；新浇筑砼对模板侧面的压力。 模板及其支架的刚度，最大变形值不超过下列数值：对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度1/250。支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的1/1000。 为确保模板接缝严密、不漏浆，并防止模板吸水或受热膨胀产生过大变形，以下部位必须粘贴密封条： 大模板之间的边接缝。 大模板与角模边接缝。 门窗洞口与大模板之间的接触面。 顶板与墙面立边、顶板与顶板之间接缝。 5.3.2各部位模板设计 5.3.2.1基础垫层模板 基础垫层边缘用100×100木方支设，钢筋小桩固定。 5.3.2.2基础底板模板 基础底板四周结合防水层做法采用砖砌模，底板与外墙交接处按规范要求设置，止水施工缝部位用钢板止水带、钢筋支架、快易收口网支设。 5.3.2.3自制墙体竹木大模板 根据地下室墙体的厚度及高度情况，从经济性、适用性和可行性方面考虑，车库外墙采用竹胶板拼装，主楼地下二层与车库交接内墙同样采用竹胶板拼装。 面板材料选用15mm厚竹胶板，根据结构实际尺寸配成整体大模板。边框采用100×100mm木方，边框距竹胶板外两侧各预留20mm宽用于模板之间拼接，一侧缩进，一侧伸出。竖向背肋用5