百周年会庆年首访八闽大地-香港政府华员会.PDFVIP

廣角鏡 擴闊視野 增加認知 華員報 第 214 期 21 百周年會慶年 首訪八閩大地（1） 編 在恰逢百年一遇的會慶年的10月，本會一年一度的參訪考察活動，展開了16日至20日一連 5天的參訪考察，首訪了〝八閩大地〞 台灣海峽西岸的福建省。本會考察團拜會了福建省總   工會、參觀了它的職工醫療互助中心，還出席了福建省政府港澳辦的宴請並交流；第2天上午離福 者 州前，更拜會了香港特區政府駐福建聯絡處。在廈門，考察團參觀了廈門聯想移動通信科技有限  公司、拜會了廈門市政府港澳辦，並與廈門市港澳辦、公務員局、環保局、市政園林局座談，出席 按 了市港澳辦的宴請；又拜會了市總工會和廈門大學公共事務學院並座談。考察團還參觀了龍岩市  永定縣的土樓、集美鼇園、陳嘉庚紀念館和鼓浪嶼菽莊花園及鋼琴博物館。     篇幅關係，本期《福建參訪考察專輯》先刊登《舉頭看福建  低頭思香江》、《陳嘉庚 當之無 愧的教育家》、《龍岩永定土樓不僅僅是景點》、《感受廈門的綠化》等幾篇，與讀者們分享本會福建 參訪考察團的所見所聞所思。管委會辦公室的尹尋小姐採訪了考察團在鼓浪嶼的參訪。本期轉載了 她上載《鼓浪嶼政務網》的報導：《香港政府華員會福建考察團到訪鼓浪嶼》。 舉頭看福建 低頭思香江 動車：高科技快速發展為國人帶來便捷和舒適 本會考察團首訪〝八閩大地〞，共坐了3趟火車。這次坐的雖只是動車，不是高鐵，最高時速仍達206- 208公里。經這條由深圳出發，穿越惠州、粵東的潮汕及閩西的漳州、廈門、泉州到福州，長達約1,000公里     的路程，動車開通以前，要花費超過1-3天的時間 現在只需5小時28分鐘便抵達，即往上海也不需過夜， 全程12小時便可。將來提速至高鐵後，需時更短。回香港後，乘坐東鐵，由新界落馬洲至九龍紅磡，路程 只不過短短三十多公里，卻需時40分鐘，並且列車駛至紅磡，還例必停車等候幾分鐘再進站。動車值得一提  的是，其一、雖快速行駛，卻相當平穩，只見一並無倚傍的女乘客手抱嬰兒站在通道上，不見搖晃，與香 港東鐵比較，高下立見；其二、3趟動車均正點開出、正點到達，竟分秒不差！這些均拜內地高科技快速  發展、國家鐵路現代化規劃建設和有效管理為國人帶來的便捷和舒適。 巨型候車室有好幾個足球場般大 還值得一提的是，不論是深圳北站、廈門北站，還是 福州南站，均寬敞明亮、宏大無比。巨型候車室有好幾個足 球場般大，幾層樓高的天花之下，有以千計的座椅，供乘客  裏 倚坐。候車室 還有多間中西食肆可供進便餐，購有即食 麵的則可免費取用開水，豐儉由人。站內巨大的電子顯示屏 展示的火車班次、終到站、檢票口等一應列車訊息，十分  醒目。每個檢票口電子顯示屏展示的火車班次、終到站、  是否正在檢票的訊息也一目了然。 乘客把電子車票經檢票口感應器檢票後，前行幾步， 即有升降機和長長的自動扶梯送他們到下面的月台，相當  方便。 廈門北站 22 廣角鏡 擴闊視野 增加認知 一窺乘客的文明素質 雖然國慶長假已過，來往的男女老小乘客還是很多，考察團坐的一或二等車廂均滿座。細心觀察，  乘客排隊過安檢、檢票、乘自動扶梯、上車、入座、下車，秩序井然，基本上不見爭先恐後、大聲喧嘩的  情況。有團友見座位頭頂行李架上違規放著一大型行李箱，恐有危險，通知了列車服務員，取下後，放在 物主身邊，不見物主口出怨言。行車期間，約每隔兩小時就收集一次垃圾，間隔期間，只見不少乘客離座 主動把垃圾放入收集箱或垃圾收集袋。一少婦將吃完的即 食麵盒放入垃圾收集箱內，此舉不能說錯，但因收集箱較 狹小，容易爆滿，對後來使用者有不便，有團友禮貌地 向她示意大型的垃圾收集袋的位置，