轨道客车转向架生产项目-吉林外办.docVIP

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长春市轨道客车转向架生产项目项目简介项目背景产品简介轴梁式麦弗逊式轴架轴箱架式圆柱导轨式圆锥叠层橡胶式支撑板式板弹簧式市场前景到年我国铁路营业里程将达到万公里以上高速铁路以高速动车组为代表的铁路客车主型产品将进入需求高峰期技术分析项目建设的有利条件距市区公里距哈大高速铁路客运站分钟车程距长春龙嘉国际机场分钟车程绕城高速公路和长白公路长农公路等国省级公路以及长春市四环路横贯区内并设有铁路专用线区内路网发达交通便利是长春市西北部的交通枢纽累计投资亿元完成了开发区道路通讯供电供热供气给排水等基础设施建

长春市轨道客车转向架生产项目 1 项目简介 1.1 项目背景 1.1.1 产品简介轴梁式麦弗逊式轴架(轴箱架)式圆柱导轨式圆锥叠层橡胶式支撑板式(SU板弹簧式)1.1.2 市场前景 到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上高速铁路以高速动车组为代表的铁路客车主型产品将进入需求高峰期1.1.3 技术分析 1.1.4 项目建设的有利条件 ()距市区3公里,距哈大高速铁路客运站10分钟车程,距长春龙嘉国际机场30分钟车程。绕城高速公路和长白公路、长农公路等国省级公路以及长春市四环路横贯区内,并设有铁路专用线,区内路网发达,交通便利,是长春市西北部的交通枢纽()累计投资10亿元,完成了开发

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