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打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究-计算机应用研究.pdfVIP

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  • 2017-09-12 发布于天津
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打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究-计算机应用研究.pdf

    打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究作者周溪召许琰智路平机构上海理工大学管理学院上海海事大学交通运输学院发表期刊计算机应用研究预排期卷年第卷第期访问地址发布日期引用格式周溪召许琰智路平打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究摘要为了探究打车软件出现后对乘客打车行为的影响揭示是否使用打车软件对乘客候车时间长短的变化规律基于路网混合随机均衡模型理论在考虑打车软件对出租车司机搜索行为影响和随机变化的对需求条件下构建基于弹性需求的打车软件随机用户均衡模型然后结合乘客等车司机空驶时间和可靠性计算模型引入连

    打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究 作者 周溪召, 许琰, 智路平 机构 上海理工大学 管理学院；上海海事大学 交通运输学院 发表期刊 《计算机应用研究》 预排期卷 2018 年第35 卷第8 期 访问地址 /article/02-2018-08-033.html 发布日期 2017-07-21 11:43:14 引用格式 周溪召, 许琰, 智路平. 打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究[J/OL]. [2017-07-21]. http://

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