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2017-09-13 发布于天津
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露天矿车流路网均衡分配模型-煤炭学报

　第42卷第6期煤　　炭　　学　　报 Vol.42　 No.6　　 2017年 6月 JOURNAL OF CHINA COAL SOCIETY June　 2017　 - 孙效玉,赵松松,刘恒,等.露天矿车流路网均衡分配模型[J].煤炭学报,2017,42(6):1607 1613.doi:10.13225/ j.cnki.jccs.2016. 1136 Sun Xiaoyu,Zhao Songsong,Liu Heng,et al.Equilibrium distribution model of trafficflow on road networkfor trafficflow of open pit[J]. - Journal of China Coal Society,2017,42(6):1607 1613.doi:10.13225/ j.cnki.jccs.2016.1136 露天矿车流路网均衡分配模型 1 1,2 1 1 孙效玉 ,赵松松 ,刘　恒 ,张　航 (1.东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳　 110819;2.齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司,山东济南　 250014) 摘　要:露天矿传统车流规划以路径最短为基础,没有考虑路段通过能力和路段拥挤程度,车流规划结果存在超过路段通过能力的隐患。为了解决这一问题,以Wardrop均衡原理为理论依据,综合考虑路段车流、路段通过能力的影响,引入综合路阻理念,建立了露天矿车流路网均衡分配模型,实现了在传统车流规划结果基础上对路段车流进行再次优化。实验结果表明,路网均衡分配模型在不考虑路段综合路阻时,其分配结果与传统车流规划一致;当考虑综合路阻时,各路段的车流行驶总时间最小,有效避免了路段拥堵,实现了对卡车调度进一步优化,证明本模型具有更强的通用性和实用性。关键词:露天矿;卡车调度;Wardrop原理;综合路阻;均衡分配 - - - 中图分类号:TD57　　　文献标志码:A　　　文章编号:0253 9993(2017)06 1607 07 Equilibrium distribution model of traffic flow on road network for traffic flow of open pit 1 1,2 1 1 SUN Xiao-yu ,ZHAO Song-song ,LIU Heng ,ZHANG Hang (1.School of Resources and Civil Engineering,Northeastern University,Shenyang　 110819,China;2. Construction Management Branch,Qilu Transportation Development Group Co. ,Ltd. ,Jinan　 250014,China) Abstract:Traditional trafficplanning