海天盛筵如何在竞争中抢占先机.docVIP

　　海天盛筵如何在竞争中抢占先机 　　在碧海蓝天、风光旖旎的三亚鸿洲码头，130艘形态各异的游艇、帆船争奇斗艳，吸引了无数观展者艳羡的眼光。从规模上看，今年的海天盛筵游艇展超越去年，摩纳哥游艇俱乐部代表团以加强阵容再次参展，法国政府派出法国最具代表性、最顶尖的高端品牌组成代表团及世界领先的欧美造船厂再次参展，意大利驻华大使亲率团队参展…… 　　在众多的游艇展中，海天盛筵独树一帜。业内行家认为，将目光聚焦在拉长游艇及相关消费下游产业链，是海天盛筵成功的利器，也是未来撬动经济增长的主要看点。 　　发展游艇服务链条，三亚是绝佳选点 　　“举办游艇展的目的是为了建立船艇业界商讨交流的平台，加强游艇帆船文化、品牌的宣传推广，促进国内外业界的交流与合作，进一步推进我国游艇及帆船产业的发展。”全国游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航在接受记者采访时透露，2013年国内游艇展统计达到26次，但是展会的水平参差不齐。 　　如果当地游艇发展环境受制约，或展会对目标市场和目标客群没有一个清晰的定义，那么对于参展商来说，是资源的浪费。法拉帝集团销售总监亚历山德拉说，参展商会有意识地筛选展会，展商人脉的多少会是参展商考虑的首要条件。亚历山德拉说，他们的经营管理团队来自美国，三亚生活圈、美丽的海岸线以及来自世界各地的游客，让他看到了三亚发展游艇、帆船运动的巨大潜力。 　　三亚的半遮蔽海域多，为游艇的发展提供很好的契机，加上全国的游艇机构呈现出联盟合作的趋势，因而高质量的游艇展必能吸引游艇机构的眼球。 　　然而，国内接二连三地举办这么多游艇展，是相互胶着还是相互促进?对此，三亚鸿洲国际游艇会副总经理胡笑铭认为，目前上海游艇展的参展商已超过500家，游艇的上游产业链多，而海天盛筵以下游产业链，也就是消费产业链为主导，以高端生活为主题，各打各的特点，在地区性上还能起到互补作用。 　　在胡笑铭看来，三亚有中国最适合开展海上运动的海域，有利于发展大型游艇和帆船，上海黄浦江周边的游艇业发展则受到限制。不过，胡笑铭同时强调，三亚不是一个发展游艇工业的好选址，发展服务链条是可以的。 　　借游艇产业撬动地方经济增长 　　在业内行家看来，有些国家政要和商家的举动，醉翁之意决不仅仅在酒。 　　“比如意大利驻华大使白达宁、意大利驻广州总领事雷腾飞亲自率团参加这样的展会，他们看中的决不只是卖几条游艇，或者说开一家游艇维修服务中心，而是借助海天盛筵这个平台，让更多的意大利高端品牌可以亲近中国乃至亚太地区这个巨大的市场。”胡笑铭说。 　　“组织高层次的游艇赛会、国际游艇展、游艇经济论坛、区域游艇发展峰会等活动，加强游艇对外交流合作，支持成立游艇协会、俱乐部等，加强游艇生产经营、管理服务的行业引导，这些都能让游艇产业更好发展。”郑炜航说，就目前来说，游艇人才相对缺乏是游艇行业的发展短板，不断提高三亚游艇行业的竞争力，构建游艇人才培训、交流、引进等平台，才能从根本上为游艇产业发展拓展空间。 　　胡笑铭认为，游艇业更像是一个杠杆，能够吸引更多的资金、人才，撬动海南经济的发展。游艇对三亚乃至海南经济发展的撬动，主要体现在，如果游艇能够发展，不仅能够增加税收，带动周围就业，还能带动一个产业链条的发展，包括餐饮服务、酒店服务、医疗服务、养生服务等链条。 　　在列数游艇业发展的巨大潜力后，胡笑铭也坦言，当前游艇经济做大做强还需要多方面的努力。“管理、税负、担保等方面的因素制约着游艇产业的发展，期待听到游艇特殊政策落地的声音。”胡笑铭透露，受制于这样或那样的因素，目前很多境外游艇“进不来”，进口游艇检验登记“不方便”，境外游艇进口“税负重”。 　　透过游艇产业近年来一些政策的突破，胡笑铭明显感觉到“政府对待游艇产业发展的观念在变化”。他希望政府能适时制定实施更多扶持游艇产业加快发展的新政策，助力游艇经济腾飞。