国际经济法任务2任务7.doc

一、单项选择题（共?10?道试题，共?30?分。） 1.??中远公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用(?? ) A. 《海牙规则》 B. 《维斯比规则》 C. 《汉堡规则》 D. 《华沙——牛津规则》 2.??《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任，限于(? ?) A. 在开航前和开航时 B. 开航前 C. 航行中 D. 开航后至到达目的地时 3.??保险人与被保险人就总的承保条件事先约定，细节留待以后申报的保险单是(? ?) A. 重复保险单 B. 保险凭证 C. 预约保险单 D. 流动保险单 4.??下列公约中有关提单的国际公约是：（ ） A. 汉堡规则 B. ?华沙公约 C. 纽约公约 D. ?华盛顿公约 5.??根据《海牙规则》的规定，承运人的责任起讫为(?? ?) A. 自卖方仓库至买方仓库 B. 自装运港至目的港 C. 自装运港起吊至目的港脱离吊钩 D. 从收货到交货为止 6.??保险公司承担保险责任的期间通常是(? ?) A. 钩至钩期间? B. 舷至舷期间 C. 仓至仓期间 D. 水面责任期间 7.??中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括(?? ?) A. 平安险 B. 战争险 C. 水渍险 D. 一切险 8.??提单的签发人是? (?? ?) A. 托运人 B. 承运船大副 C. 承运船船长 D. ?卖方 9.??某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，(?? )。 A. 一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损 B. ?一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损 C. 一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损 D. 一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损 10.??按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是(? ?)。 A. 平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险 B. 水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险 C. 一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险 D. 一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险 二、多项选择题（共?10?道试题，共?30?分。） 1.??伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为(??? ) A. A险别 B. B险别 C. C险别 D. 附加险别 2.??航空货运单的作用是(?? ?)。 A. 证明托运人与承运人已订立国际航空货物的运输合同 B. 证明航空承运人接受了货物 C. 证明航空承运人收到货物的重量、包装、尺寸等 D. 代表运单项下货物的所有权 3.??在承运人责任期间货物发生灭失或损坏时，承运人在（）情况下可不承担责任 A. 火灾，但由于承运人本人的重大过失造成的除外 B. 管船过失 C. 货物包装不良或标志欠缺 D. 管货过失 4.??保险公司承保水渍险的责任包括赔偿(??? ) A. 自然灾害造成的全部损失 B. 自然灾害造成的推定全损 C. 意外事故造成的共同海损 D. 意外事故造成的单独海损 5.??共同海损的成立要件是：（??? ） A. 船舶和货物处于共同的危险之中 B. 船长采取的救险措施经过各货方的同意 C. 船长采取的措施是有意的、合理的 D. 所发生的损失是特殊的 6.??《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：(??? ?) A. 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航 B. 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 C. 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港 D. 必要时可以绕航 7.?? 保险人与被保险人在签订保险合同时，就该投保行为的表述中，（? ）是正确的 A. 被保险人具有可保利益 B. 符合诚信原则 C. 保险价值是保险人应赔偿的最低限度 D. 保险人自动享有代位权 8.??提单的作用有：(???? ) A. 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证 B. 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证 C. 提单是代表货物所有权的物权凭证 D. 承运人收到货物重量证明 9.??国际货物运输中会遇到各种意外事故，这些意外事故具体可分为以下几种：(????????? ) A. 自然灾害。指与航行有关的海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和自然灾害。 B. 意外事故。指与航行有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故 C. 外来风险 D. ?海上险 10.??提单的作用有：(??? ) A. 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证 B. 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证 C. 提单是代表货物所有权的物权凭证 D. 承运人