高考地理-5.1-地形对聚落及交通线路分布的影响复习-湘教版.docVIP

　地形对聚落及交通线路分布的影响 一、选择题(本题包括15小题，每小题3分，共45分，每小题只有一个选项符合题目要求) 下图示意某小区域地形。读图完成1～2题。 1．关于图中甲、乙、丙、丁聚落的形成及发展的叙述，正确的是(　　) A．甲聚落有河流经过，取水最方便，发展最快 B．乙聚落地势最高，洪涝灾害少，形成最早 C．丙聚落在河流凹岸，水深易建码头，形成最早 D．丁聚落地势平坦，水陆交通便利，规模最大 解析：图中显示丁位于河流下游而航运条件好，且地势较开阔、平坦，利于城市发展，所以规模最大，故D项正确。甲位于河流上游而水量较少、航运能力差，地形狭窄，不利于城市发展，故A项错误；不能判断乙聚落形成时间早晚，故B项不正确；同理，也不能判断丙形成是否最早，故C项错误。 答案：D 2．若图中A河流定期改向可能的原因是(　　) 全区全年高温，蒸发稳定　全区降水有明显的季节变化　A附近区域地势平坦　植被覆盖良好，水土流失少 A． B． C． D． 解析：在地势平坦，河流水量季节变化大的背景下，河流易发生洪涝灾害，从而使河道发生改道。 答案：C 3.下图是四地传统民居景观，最能反映当地高温潮湿气候特点的是(　　) ①　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．　　　B．　　　C．　　　D． 解析：为黄土高原的窑洞；为蒙古包，两地气候都比较干燥，冬季寒冷；为江南民居，夏季温凉干旱。故可排除A、B、C项。为竹楼，反映了当地高温潮湿的天气，故本题正确答案是D。 答案：D 如图为某地等高线图。读图回答4～5题。 4．图中聚落主要(　　) A．沿河流分布 B．沿海岸线分布 C．沿公路干线分布 D．沿山谷分布 解析：由图可知，聚落多沿交通便利的公路分布，故C项正确。 答案：C 5．我国与A城发展区位因素相同的城市有(　　) A．北京 B．上海 C．武汉 D．大庆 解析：由图可知，A城市位于交通交会处，交通是影响A城市发展的主要因素。北京是我国的政治、文化中心，主要影响因素是历史、文化因素，故A项错误；上海是我国最大的经济中心，影响其发展的因素多样，故B项错误；武汉位于汉江与长江交汇处，且周围有高速公路经过，交通便利，故C项正确；大庆市石油资源丰富，主要影响因素是资源，故D项错误。 答案：C 下图为欧洲中纬度地区某小流域示意图。读图，回答6～7题。 6．甲地(　　) A．以侵蚀作用为主 B．可发展为大城市 C．农作物一年三熟 D．易遭受洪涝灾害 解析：该区域为欧洲中纬度地区，农作物不可能一年三熟。由图可知，甲地位于山间河谷地带，不可能发展为大城市；该地也不可能以侵蚀作用为主；该地两侧为陡坡荒山，降水时水流可以很快汇集，易造成洪涝灾害。 答案：D 7．该流域内(　　) A．甲、乙聚落间以水运为主 B．乙地公路沿等高线分布 C．丙渡口应建在河流的左岸 D．丁地修梯田发展种植业 解析：由图可以看出乙地公路沿等高线分布；该地为欧洲某地区，北半球受地转偏向力作用，河流的右岸侵蚀，左岸容易淤积，丙处渡口应该建在河流右岸；丁地为陡坡，不适宜开垦梯田发展种植业。 答案：B 读图文资料，完成8～9题。 材料一　风水学是中国古文化的一门源远流长的学问。其积极意义是引导民众在山河大地之间选择一处适合生存的环境。古代将河流的凸岸称为讷位。 材料二　某河流分布图(图1) 图1 材料三　弯道水速示意图(图2) 图2 8．图2中最适宜古代人建筑居住场所的是(　　) A．acd　　　B．abc　　　C．bcd　　　D．abd 解析：由河流地貌可知，凸岸以堆积作用为主，地形较为平坦，适合人类居住。 答案：A 9．从现代角度看，图2中最适宜建筑港口的是(　　) A．a B．b C．c D．d 解析：港口要求布局在水深的地方。河流凹岸水流速快，以侵蚀作用为主，水深。 答案：B 读某区域等高线图，完成10～11题。 10．影响图示铁路线走向的主要因素是(　　) 城镇布局　地势起伏　河流流向　矿产分布 A． B． C． D． 解析：决定交通运输线走向的根本因素是社会经济因素；此外，地形地势是影响其走向的重要因素。图示铁路线不完全沿河流延伸，也并没有经过图中的煤炭产地。 答案：A 11．甲城建港的区位条件有(　　) 纬度低，港口水域全年不冻　位于河流入海口，泥沙不易淤积　地势平坦，便于港口建设　水陆联运，腹地较广 A． B． C． D． 解析：图中没有显示出纬度位置，因此甲城水域不一定是全年不冻；河流入海口处由于水流缓慢，泥沙容易淤积；该城附近地势比较平坦，同时有铁路、公路与干线相连，便于水陆联运。 答案：C 下面图甲为我国北方某区域等高线地形图(单位：米)，图乙为沿图甲中某剖面线所作的地形剖面图。读图，回答12～13题。 甲 乙 12．图乙所示地形剖面与图甲四条线