混合动力乘用车发动机节能技术路线展望.pdfVIP

ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2016 年, 第7 卷 第1 期 01/ 15 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2016, Vol. 7 No. 1 1— 13 混合动力乘用车发动机节能技术路线展望 1,2 1,2 1 1 帅石金 ，欧阳紫洲 ，王  志 ，徐宏明 （1. 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084 ，中国； 2. 北京电动车辆协同创新中心，北京100081，中国） 摘  要： 混合动力技术是乘用车满足未来法规的有效手段。发动机性能对混合动力整车动力性、经济 性和排放特性有重要影响。本文综述了国内外混合动力乘用车发动机的发展历程与现状，分析对比了 发动机节能技术路线。四冲程自然吸气（NA ）高膨胀比汽油机和增压直喷汽油机 （GDI ）是常规混合动 力乘用车发动机的两条主流技术路线，未来两条路线将并行发展。豪华型混合动力乘用车主要采用增 压直喷汽油机，而经济型混合动力乘用车主要采用自然吸气高膨胀比汽油机。增程式发动机将主要采 用小排量四冲程汽油机。混合动力乘用车发动机未来将向低油耗、小型化和低成本方向发展。 关键词： 混合动力乘用车；常规混合动力发动机；增程式发动机 U 469.72 A 10.3969/j .issn.1674-8484.2016.01.001 中图分类号： 文献标识码：  DOI: Prospect of energy-saving technology roadmaps of engines for hybrid passenger cars SHUAI Shijin, OUYANG Zizhou, WANG Zhi, XU Hongming (1. State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beij ing 100084, China; 2. Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beij ing 100081, China) Abstract: Hybrid technology is an effective way for passenger cars to meet future regulations. Engine performance has great influences on power performance, fuel economy and emission of hybrid cars. This paper reviewed the state-of-art and development process of engines for hybrid passenger cars in the world, compared and analyzed the engines’ energy-saving technology roadmaps. Four-stroke natural aspirated (NA) high- expansion ratio gasoline engines and boosted gaso