2010 流体力学 第八章节 1-2节.ppt

具体来说，两相似流动应几何相似 、运动相似、 动力相似。 相似概念 表征 流动 过程 的物 理量 描述几何形状的 如长度、面积、体积等 描述运动状态的 如速度、加速度、体积流量等 描述动力特征的 如质量力、表面力、动量等 按性质分 几何 相似 运动 相似 动力 相似 流 动 相 似 应 满 足 的 条 件 第二节 相似的基本概念 几何相似：流场几何形状相似，相应长度成比例，相应角度相等。几何相似还可认为包括流场相应边界性质相同，如固体壁面，自由液面等。 第二节 相似的基本概念 原型流动和模型流动 几何相似的难点： 1、无法使粗糙度成比例缩小 2、用细粉末来代替河床上的物质，会出现内聚力，不能模拟沙粒的特性； 3、模型尺寸减小，毛细作用影响显著； …… 第二节 相似的基本概念 *同济大学航空航天与力学学院 * 系统地应用因次分析和模型试验，可以大大地减少试验次数，将试验数据运用到不同的案例上去，例如： 第五章 因次分析和模型试验 　　(A)用常见的流体如水（空气）做试验，将试验结果应用于不太常见的流体如氢、水蒸气或者油等流体。 (B)在水力学中，将尺寸缩小的模型进行实验，推算原型的性能，且不要求流体一样。 花费最小的代价而获得最有价值的结果 旧金山湾模型全图 第五章 因次分析和模型试验 (C)研究水在小型离心泵转子进口流动，可以通过研究空气在大型转子模型进口的流动来模拟。 模型不一定要比原型小 第五章 因次分析和模型试验 (D)用模型作试验的例子还有：拖曳试验水槽中的船、风洞中的飞机；模拟水坝的溢洪道，模拟波浪和潮汐对海岸的作用等。 第五章 因次分析和模型试验 上海地面交通工具风洞中心——我国第一座汽车专用风洞 30秒内将空气加速到250公里每小时，出风量相当于一万台家用吊扇。 第五章 因次分析和模型试验 工程总投资：4.9亿元工程期限：2005年—2009年 第五章 因次分析和模型试验 上海地面交通工具风洞中心——我国第一座汽车专用风洞 1 因次分析法是用于寻求一定物理过程中， 相关物理量之间规律性联系的一种方法。 它对于正确地分析、科学地表达物理过程 是十分有益的。 2 两个规模不同的流动相似是流体力学试验 时必须面对的问题。 3 本章在因次分析法的基础上探讨流动的相似理 论，对流体力学试验研究有重要的指导意义。 第五章 因次分析和模型试验 第一节 因次分析-白金汉π理论 常见物理量：长度、质量、力、速度、加速度、粘度等等。 物理量有两个构成因素 1、自身的物理属性（或称类别） 2、为度量物理属性而规定的量度标准（或称量度单位） 例如：长度 1、物理属性：几何量 2、量度单位：米、厘米、英尺、光年等 物理量的一般构成因素： 物理量q 属性 dim q 量度单位 ?1、因次（量纲） 因次的概念 物理量的属性(类别)称为因次。因次是指物理量所包含的基本物理要素及其结合形式，表示物理量的类别，是物理量的质的特征。 在量度物理量数值大小的标准（单位）确定之后，一个具体的物理量就对应于一个数值，有了比较意义上的大小，这是物理量的量的特征。 第一节 因次分析-白金汉π理论 L代表长度因次； M代表质量因次； T代表时间因次； 等等…… 面积A的因次： 密度的因次： 第一节 因次分析-白金汉π理论 基本因次：无任何联系而且相互独立的因次。 基本因次 导出因次 因次 基本因次和导出因次 比如与温度无关的动力学问题可选取长度L、时间T和质量M为基本因次。 与温度有关的动力学问题可选取长度L、时间T、质量M以及温度 为基本因次。 第一节 因次分析-白金汉π理论 导出因次：可通过基本因次导出的因次。 导出因次 第一节 因次分析-白金汉π理论 称为因次指数 则 q 为几何学的量 则 q 为动力学的量 则 q 为运动学的量 运动粘性系数 动力粘性系数 某一物理量的因次dimq可以用3个基本因次的指数乘积的形式表示： 第一节 因次分析-白金汉π理论 无因次量 不具因次的量称为无因次量，即纯数 例如:圆周率π=3.14... 第一节 因次分析-白金汉π理论 无因次（因次为一）量 相同因次量的比值 几个有因次量通过乘除组合而成 如线应变 定义：物理量的所有量纲指数为零 如雷诺数 第一节 因次分析-白金汉π理论 无因次量的特点： 客观性 不受运动规模的限制 可进行超越函数运算 无因次化之后，可以作对数、指数、三角函数运算 第一节 因次分析-白金汉π理论 第一节 因次分析-白金汉π理论 凡是完整的数学物理方程，其各项的因此都必须是一致的。 因次和谐原理 因次和谐性原理又被称为因次一致性原理，也叫因次齐次性原理，指一个物理现象或一个