民航基础知识资料2016版-上海民航职业技术学院.docVIP

2016年上海民航职业技术学院依法自主招生 《民航基础知识》专业技能考试复习资料 第一部分 绪论 一、世界民航发展简史 人类向往飞行的梦想一直伴随着整个人类的历史，但是由于技术的不发达，飞行的理想自然得不到实现，于是人类便以宗教和神话为寄托，出现了许多美妙神话和动人传说。 中国古代在飞行技艺方面的发明和创造相当丰富，如竹蜻蜓、木鸟、风筝、孔明灯以及火箭等。风筝和竹蜻蜓可以说是人类最早的人造飞行器，而孔明灯则是人类最早的热气球，这些发明曾对欧洲航空产生了很大的影响。 真正开始航空科学研究的人是意大利科学家达·芬奇。他研究了鸟的飞行原理，得出了许多关于飞行的正确认识，还设计了扑翼机、降落伞和直升机等。 1783年，法国的蒙哥尔菲兄弟研制的热气球成功载人升空。同年出现了氢气球，随后德国人就用气球运送邮件和乘客，这可以说是民用航空的开始。1852年，法国的吉法尔成功地进行了载人飞艇飞行。此后的一段时间内，轻于空气的飞行器成了航空发展的主流。 由于缺乏航空技术理论的指导，重于空气的飞行器发展十分缓慢。19世纪的航空发展主要在四个方面进行探索：一是气球与飞艇研制；二是滑翔机研制与试验；三是动力飞机试制；四是空气动力学研究。当时最为活跃的动力飞机研制主要集中在法国，阿代尔正是法国在这一领域的主要代表人物之一，飞机这个词就是他发明的。进入19世纪后期，滑翔飞行异常活跃，德国工程师奥托·李林塔尔是其