孙俊芳--降低驾驶室固定横梁开裂.pdfVIP

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质量管理部 降低驾驶室固定横梁右下支架 ( DZ1672440202\ DZ1600440204) 断裂不良率 质量管理部 一、 定义阶段 质量管理部 1 项目选择 1、1 项目背景 从2009年的售后质量信息统计中发现 万方公司提供的驾驶室固定横梁损坏数量较多,索 赔费用高据供应商万方公司第一位。这 将会影响到 用户对我公司产品的满意成度,同时供方为此需要 付出大笔的维修费用;驾驶室固定支架的断裂造成 驾驶室歪斜,影响车辆行驶安全;车辆维修导致车 辆不能按时出工,影响出工等等,由于这些原因, 造成用户抱怨。 质量管理部 故障现象 D M A I C 退回供方的旧件 已完全断裂的件 尚未完全断裂的件 质量管理部 1 项目选择 1.2 和公司策略的联系 公司目标 系统目标 项目目标 降低成本 单车质量成本降低20% 驾驶室固定横梁断裂 故障率降低到1.5% 质量管理部 1.3 确定顾客关键要求CCR 1 顾客心声收集对象 外部顾客:最终用户 内部顾客:公司领导 项 聆听顾客心声 任务来源于《质量管理部业务计划及重点工作 VOC 计划》 目 聆听顾客心声 1、减少驾驶室固定横梁右下支架开裂现象,减 选 VOB 少误工及因该支架断裂造成的不安全因素。 2、降低维修费用。 择 确定顾客关键要求 1、驾驶室固定横梁售后开裂故障率从 5.25% (CCR ) 降到 1.5%。 质量管理部 D M A I C 基线 基线 5.52% 5.52% 项目目标 项目目标 1.5%

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