工程地质第九章03
桥梁工程地质 桥梁组成: 正桥: 位于河两岸桥台之间,桥墩位于河中 引桥:连接正桥与原线的建筑物,可以是高路堤 导流建筑: 护岸、护坡、导流堤等 桥址选择的工程地质论证 应选在河床窄,河道顺直, 河槽变迁不大、水流平稳、两岸地势较高而稳定、施工方便的地方。避免选在具有迁移性(强烈冲刷的、淤积的、经常改道的)河床,活动性大河湾,大砂洲或大支流汇合处。桥位还应远离上游的水坝、水闸。 2. 选择覆盖层薄,河床基底为坚硬完整的岩体。若覆盖层太厚,应选在无漫滩相和牛轭湖相淤泥成泥炭的地段。避免选在尖灭层发育和非均质土层地区。 3.选择在区域稳定性条件较好,地质构造简单,断裂不发育的地段,桥线方向应与主要构造线垂直或大交角通过。桥墩和桥台尽量不置于断层破碎带和褶皱轴线上,特别在高地震基本烈度区,必须远离活动断裂和主断裂带。 4.尽可能避开滑坡,岩溶,可液化土层等发育的地段。 5.在山区峡谷河流选择桥址时,力争采用单孔跨越。在较宽的深切河谷,应选择两岸较低的地方通过,要求两岸岩质坚硬完整,地形稍宽一些,适当降低桥台的高度,降低造价,减少施工的困难 。 桥梁工程地质问题 桥墩台地基稳定性问题 桥台偏心受压问题 桥墩台地基冲刷问题 桥墩台地基稳定性问题 取决于墩台地基岩土体的承载力. 土基: 计算方法同工民建. 岩基: 据岩块强度、岩体破碎程度查规范。 影响因素: 风化作用 岩石的软化性 2. 桥台偏心受压问题 桥台:除受垂直压力外,还受岸坡侧向主动土压力。 桥墩:受水流冲击,还有车辆荷载。 3. 桥墩台地基冲刷问题 为防止水流冲刷,桥墩台的埋深还应满足: 最大冲刷线以下规定的数值。(表9-5) 建于抗冲刷较差的岩石上应适当加深. 桥墩台基础处理措施的工程地质论证 桥梁基础主要类型: 桩基 沉井 管柱桩 当上覆软土层的厚度不大,而其下为致密的土层时,多采用桩基,主要适用于轻型桥梁基础。 若上覆软土层厚度8米,其中又没有饱和而处于流态的土或蛮石、残留基础和树根等阻碍物,其下有坚硬的持力层,可采用沉井。 管柱桩适用的地质条件很广,主要用于大型和特大型桥梁。 桥梁工程地质勘察要点 初步勘察阶段: 着重于桥位选择的勘察,并对建桥适宜性和稳定性作出评价。 详细勘察阶段:着重查明桥墩台的工程地质条件,为基础选型和施工方法提供依据。 钻孔布置: 初步设计阶段: 3~5个孔; 技术设计阶段: 钻孔数墩台数.复杂时每墩台 4~5个孔. 钻孔一般布设在桥梁中心线上. 钻孔深度:取决于 河床地质条件 基础类型 基底埋深
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