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新一代压水堆燃料和MOX燃料的替代者
新一代压水堆燃料和MOX燃料的替代者 @我才是先生 引言 元件设计与制造工艺 潜在燃料成分性能 METMET燃料的特点 热堆内应用METMET的优势 先进燃料元件开发 后处理 结论 目 录 引 言 WWER型堆 先进燃料的要求 铀含量高 燃料中心温度低 燃耗大 瞬态适应性强 METMET 弥散体燃料 15-20% 500℃ 100MW d/kg U 瞬态适应性强 U–Mo, U–Nb–Zr, U3Si等二元或三元合金弥散在锆合金母体中形成的弥散体材料 元件设计和制造工艺 弥散体:热导率大、抗辐照性能强 潜在的燃料成分性能 U–Mo, U–Nb–Zr, U3Si等合金特点 热导率大(UO2的近10倍) 寄生中子俘获小 铀含量大(增加50%) 元件制造工艺 UO2XIN METMET的性能 UO2芯块 METMET 中心最高温度 ℃ 1600~1800 450~500 铀密度g/cm3 ~10 ~15 燃耗MW d/kg U ~45 120 1000℃下退火处理的照片,结构良好 性能到底怎么样??(计算+实验) 事故工况下的温度 比一般的UO2芯块温度低200-300℃ 堆内实验 AM堆内模拟RMBK运行条件,燃料结构完整 MIR堆内模拟VVER-440运行条件,燃料结构完整 辐照实验后结构完整 METMET的优势 铀密度高(9.5-12.5% g/cm3),铀含量比普通的PWR、BWR和VVER燃料棒高15-50%,这就允许铀的富集度减少或者燃耗的增加;热导率高(18-22 W/m K),这样可以降低燃料中的最高温度至450-500℃(“冷料”);孔隙率大,适应燃耗为1.0 g fiss/cm3时的膨胀,相当于标准VVER-1000燃料棒燃耗为120 MW d/kg U;燃料和包壳间利用冶金结合,燃料元件在瞬态下具有更好的适应性,这样有助于选择核电厂的最佳运行条件,增强了运行时的可靠性和安全性;在高参数运行时抵抗氢腐蚀能力强。 千辛万苦 费尽九年二虎之力 搞出来的METMET新型燃料要她有何用处??? 先进燃料元件开发 高能量密度燃料 1.MIT和Westinghouse联合推出双冷却剂通道方案 堆芯铀密度减小?装配困难 请选用 METMET方案 2.为FNPP开发小棒燃料(R9.8mm R6.8mm) MOX燃料革命者---新型组合燃料 组合燃料的制造工艺 混合颗粒 加热处理 振动填充 后 处 理 传统版:溶解于热硝酸中处理 升级版:简化的DUPIC过程,及乏燃料的直接应用 结 论 新在哪里? 燃耗得到扩展(达到120MWd/kg U),减少了天然铀的消耗并且减少了乏燃料,减少了在燃料循环上的花销,更符合成本效益原则。 应用高密度铀,降低了铀235的富集度,节省了天然铀,增加了转换比,给反应堆带来一定内在的安全性。这种情况下原本使用5%富集度才能达到60 MW d/kg U的燃耗,现在使用3.3%的富集度就能达到,如果使用原来的富集度就能经历两次循环。反应堆的经济性提高了。 芯块中心温度低,提出并实践了“冷料”的概念。 瞬态条件适用性更强,对反应堆运行的成本效益具有积极意义。 替换MOX燃料,通过精确掌握METMET型燃料制造技术,不需要建造MOX燃料制造厂。
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