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安全经验分享 汽车轮胎使用注意事项 2014年1月 据有关部门对高速公路上的交通事故的统计发现，４０％的交通事故是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎引发的事故更是占了７０％以上。 轮胎爆胎的原因 一是轮胎漏气 轮胎因被铁钉或尖锐物刺扎，导致漏气进而引起爆胎。 二是气压过高 因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。 三是轮胎气压不足。 当汽车高速行驶时（速度超过１２０ＫＭ／Ｈ），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。 另外，气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。 四是轮胎“带病工作”。 轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平的“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。 在这几种原因中，第三种最常见。车辆在缺气行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆处在高速行驶状态，就很可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会对轮胎造成严重的伤害。这种伤害潜伏期长，隐蔽性大，危害性更不容忽视，而且还为以后高速行车时埋下爆胎隐患 避免爆胎发生的方法 1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是，至少每个月一次检查所使用的轮胎（包括备胎在内)。专家表示，夏天一般胎压数值在2.3～2.5之间都是正常的。普通的小轿车，如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。 2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。 3、经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位 4、在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。 5、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在3~5年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。 轮胎的一侧或两侧一般都标有DOT三个字母，标记最后有四个数字。前两位数字代表第几周生产，后两位数字代表年份。比如0213代表轮胎在2013年第02周生产 轮胎磨损极限标志国际规定，轮胎使用正常磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI(一般有个“△”正三角符号)。 6、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。 7、安装轮胎气压监测系统(TPMS)。这是目前业界公认的防范车辆爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，监视器将自动报警，将事故消灭在萌芽状态。 恳请批评指正 谢 谢！