虹桥国际机场1号航站楼登机桥(固定端)施工组织设计摘要.docx

上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面整修改造工程施工组织设计二零一一年八月目 录1.编制依据12.工程概况33.施工部署54.施工准备95.施工工艺156.管理措施231.编制依据本《登机桥（固定端）整修改造方案》主要编制依据参见下表所示。序名称编号备注1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012建筑结构荷载规范GB500093建筑结构加固工程施工质量验收规范GB50550-20104混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（2002版）JGJ130-20016施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20067建筑施工安全检查标准JGJ59-998混凝土结构工程施工质量验收规程DBJ01-82-20089建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200210涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级St3等级GB8923-8811屋面工程技术规范GB50345-200412建筑装饰装修工程质量验收规范GB50201-200213聚氯乙烯防水材料GB12952-912.工程概况2.1.工程项目概况序项目概况1工程名称上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面改造工程2工程地址上海市虹桥国际机场1号航站楼3建设单位上海虹桥机场（集团）有限公司虹桥国际机场公司4设计单位5监理单位6施工总包7施工分包8质量目标合格工程9工期目标2011.9.1～10.312.2.整改拆除工程概况本项目是确保上海虹桥国际机场1号航站楼正常运行及提高服务质量的项目之一，主要包括B楼8座登机桥（8＃、9＃、10＃、11＃、12＃、13＃、14＃、15＃、16＃）固定端外立面钢材锈蚀面处理，钢材表面的防腐涂装，采用1.5mm厚铝板更换固定端收边；并对固定端屋面进行改造，包括设置钢丝网、浇筑细石混凝土、表面防水层施工等工作。3.施工部署3.1.施工管理目标3.1.1.工程质量目标通过对钢梁挠度和钢柱地基基础沉降的监测，并采取必要的加固和安全措施，保证拔柱过程中的安全，确保本改建加固拆除工程施工质量达到“合格”标准，按时交付甲方使用。3.1.2.工程进度目标依据施工合同，本工程施工工期确定为2011.9.1至10.31，历时60d。项目部推行先进、合理、可行的施工方法和严格的施工组织，优化劳动力、材料、机具等各项资源的整合，使本整修拆除分部工程进度目标按合同要求控制在60d内完成。3.1.3.安全目标服从建设单位现场管理，达到杜绝伤亡事故，杜绝交通事故，杜绝火灾事故，杜绝治安事件的安全目标。3.1.4现场文明施工目标服从建设单位现场管理，建设文明工地，全过程实现“绿色”施工，确保上海市文明施工工地。3.2.施工指导思想我项目部承建上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面整修改造工程，本着对建设单位负责，满足合同要求，遵守合同工期，确保合格工程。项目部工程技术人员和管理人员在现场全面分析工程条件及工程技术要求，对工程特点、重难点进行深入地分析，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”6个一流的目标做好全面施工技术工作和组织管理工作。项目部以科技为先的理念精心组织施工，积极推广科技新成果，努力创造机械化施工条件，从而提升施工质量指标和工期进度指标，实现最佳的综合效益。3.3.施工部署原则3.3.1.满足合同要求的原则满足合同要求，遵守合同工期，确保合格工程。3.3.2.空间占满-时间连续的部署原则根据施工部位，在空间上先进行外立面除锈及外加工尺寸测量作业施工，其次做螺丝加固焊接等工作。贯彻“空间占满-时间连续”的原则，做到均衡、有序、有节奏施工，从而尽可能留有时间余地，保证整修改造工程按进度计划要求完成。3.3.3.加大前期投入原则为确保合同工期目标，在施工准备期间，项目部加大前期资源投入，将施工人员、设备器具、主要材料一次性安排到位。3.3.4.施工顺序逻辑有序的原则本改建加固拆除工程总体施工顺序执行工艺流程逻辑关系，与业主方和监理之间做好咨询交底工作。3.3.5.满足周边环境要求的原则贯彻落实国家关于资源节约和环境保护的基本国策，降低施工作业对环境所造成的不利影响，保护作业人员的安全与健康。3.4.项目部组织体系我项目部承建上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面整修改造工程,驻现场具体负责组织施工。现场施工组织原则上执行项目经理负责制和项目成本核算制。项目部对业主、监理单位及我总公司负责，项目部全面处理工程施工过程中的一切有关技术、经济问题。我项目部在按时将合格工程交付甲方，项目部组织全体职工进一步加强学习，进一步加强监督检查力度，进一步完善质量保证体系，使工程施工质量、进度、安全等均在有效的控制之下。上海虹桥国际机场1号航站楼登机桥（固定端）外立面整改改造工