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中国科学技术大学软件学院
《软件工程实验》项目环节
开题报告
项 目 名 称:汽车安全驾驶模块的研究
成 员 名 单:王春 金文标
王全虎 卫保虎
指 导 教 师: 李春杰
工 程 领 域: 嵌入式
开 题 时 间: 2012-12-5
中国科学技术大学软件学院
填表日期:2012年12月5日
一、 简况
名称 中文 汽车安全驾驶模块的研究 英文 Study on the module of Safe-Driving 项目组成员名单 姓名 学号 项目中的分工 签 章 王春 S项目调研,概要设计,平台搭建, 人脸识别算法实现 金文标 S项目调研,疲劳度检测算法实现 王全虎 S项目调研,文档整理,程序测试 卫保虎 S项目调研,Android应用程序设计 注:(以上列出仅是组员主要负责方向) 中 英 文 摘 要 (中文400字左右)
随着我国居民汽车保有量的不断增加,道路交通安全问题就变得越来越突出,据调查仅2011年,全国共涉及人员伤亡的道路交通事故210812起 主题词 主题词数量不多于三个,主题词之间空一格(英文用“/ ”分隔) 中文 OpenCV 嵌入式 安全驾驶 英文 OpenCV/Embedded system/Safe-Driving 二、选题依据
阐述该选题的研究意义,或工程设计的价值和意义,国内外概况和发展趋势,选题的先进性和实用性,技术难度及工作量。
随着我国经济的快速发展,我国居民的汽车保有量迅速增加,据保守估计,到2020年家用汽车的保有量将会大大7200W辆,如此庞大的汽车数量,必然造成交通安全压力的增大,随之而来的就是交通事故的增加,据不完全调查,2011年,全国共涉及人员伤亡的道路交通事故210812起丰田开发的系统是针对驾驶者眼部的侦测,内置在驾驶者前方的摄像头会记录驾驶者的眼部状态,如果系统侦测驾驶者的眼睛已经闭上超过一段时间,车内会立即发出警报提醒驾驶者,但是这套系统估计会对眼睛小的人不利,因为计算机可能会分辨起来比较困难。
国内开始研究起步较晚,但是也做出了很大的研究成果,比亚迪汽车已经安装了自己研制的疲劳监控系统,该系统主要由摄像头和ECU两大模块组成。车内的感应摄像头可以实时监控驾驶员的面部情况,在车辆行驶过程中,驾驶员闭眼试驾或未目视前方的时间超过设定的安全阀值,系统便会发出警示,提醒驾驶员注意驾驶安全。
本文在基于以上背景下,提出了基于cortex A8平台 android操作系统的疲劳驾驶监控方案,CortexA8平台支持我们需要的摄像头外设,并且由于其现有性,所以采用。选用android操作系统的原因是因为,android系统中摄像头驱动易得,再是因为当下带有android操作系统的电子产品随处可见,很多系统都是由android系统实现的,为了和其他产品的整合方便,因此采用该操作系统。
由于OpenCV是开放的计算机视觉库,并且可以移植到多数平台上,因此,我们基于工作难度的考虑,决定采用OpenCV的函数库来实现相应的算法。
方案的工作主要是包含了:平台搭建,android系统移植,OpenCV库的移植,人脸识别算法的实现和疲劳度检测算法的实现,android应用程序编写和测试。
技术难点是:OpenCV函数库的移植,算法学习和实现(这部分工作量较大)。
参考文献
[1].周桐.基于PCA的人脸识别系统的设计与实现[D].哈尔滨工业大学,2007
[2].曾强,王玉,赵娟.基于ARM的人眼疲劳检测系统[J].视频应用与工程.2011年,35(13):106-108
[3]曹倩霞.基于眼睑运动的司机疲劳检测[D].中南大学,2005
[4]郑培,宋正河,周一鸣. 基于PERCLOS的机动车驾驶员驾驶疲劳的识别算法[J].中国农业大学学报.2002,7(2):104-107.
[5].王宏彬,李灯熬,赵菊敏 ,熊玉虎.利用OpenCV实现Android系统下的人脸检测[J].软件工程与技术.2011年32(12):4-7.
[6].刘江伟.基于人眼检测的驾驶员疲劳状态识别技术[D].哈尔滨工业大学,2008.
三、课题内容及具体方案
拟采用的设计方法,技术路线,实验方案的可行性分析。(需注明由哪位成员完成)
搭建开发平台
本方案采用的是cortexA8平台,该平台由实验室提供,硬件主要用一个摄像头采集人脸部信息,也是有实验室提供。该部分有王春完成。
搭建软件开发平台
目标板上Android操作系统移植包括了boatloader移植,linux内核移植,还有android系统编译,以提供软件运行环境
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