合同段重大危险源控制措施.docVIP

河北建设集团有限公司 梧贵高速公路第三合同段 重大危险源控制方案 编制： 审核： 河北建设集团有限公司 梧贵高速公路第三合同段项目经理部 二零一零年九月九日 重大危险源控制管理方案 一、工程简介： 梧贵高速公路起于K+400，止于K+160处，线0m。设计大桥座，中桥座。为确保重大危险源得到有效控制，杜绝或减少事故事件的发生，实现安全目标，特制定本管理方案。、职责：1、经理是本的责任人，质安部是本管理方案措施落实的责任人，专职安全员是本管理方案运行过程检查及现场验证的责任人； 组长 项目经理 副组长 副经理 质安部长 　 　 施工员 施工员 施工员 专职安全员 安全工程师 专职安全员 　 仓库后勤临时用电 生活区机车队 预制场拌合场 涵洞队 桥梁桩基 桥梁下部 桥梁上部 土石方队 2、质安部对重大危险源必须做到逢查必查并做好记录，对发生的不符合必须书面开具停止施工作业的通知，并处以2500～8000元罚款，由专职安全员对整改结果进行现场验证并保存记录；3、质安部建立重大危险源检查专项记录汇总一览表，每年一次分析评价。四、与控制措施：龙门吊、架桥机必须经过检验合格后方能进场使用，起重设备必须在安装完成后经当地特种设备管理部门检验合格后方准投入使用； 设备安装、拆除有方案，安装、拆除单位有资质； 做好起重安装作业专项施工方案及安全技术交底； 进行起重作业的特种人员必须持证上岗； 起重设施（起重机械、吊钩、钢丝绳、辅助吊具等）必须性能良好，并经常检查； 起重安装作业范围内必须设立警戒标志，大型构件吊安必须有专人指挥，并设置作业危险区警戒岗哨值勤； 人员严禁在起吊中的重物下停留，行走； 严格遵守“十不吊”原则，严禁超机械作业性能、超负荷操作； 起重机械及吊件必须与外电高压线保持最小安全距离。在无法保证有最小安全距离时，必须按规范要求做好屏蔽或隔离措施，必要时申请外电的停电、迁移； 对龙门吊的卷场机、起重钢丝绳、吊勾吊具、电缆、轨道和行走系统等进行定期检查并作记录备档。 2、预应力张拉作业 危险源描述：张拉状态中的钢筋、张拉设备 可能引起的事故：物体打击 预控措施： 加强作业人员安全教育和学习，自觉遵守安全操作规程，并检查、督促，作业人员须掌握预应力张拉的安全技术知识并经考试合格后方可上岗； 必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具； 张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表；油压不得超过安全技术交底规定值；发现油压异常等情况时，必须立即停机； 钢绞线张拉时，严禁敲击钢绞线、调整施力装置； 作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板； 作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人； 张拉力时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值； 孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道口，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固，堵灌浆孔时应站在孔的上面。 3、钻孔桩作业 危险源描述： 洞口、电气设备 可能引起的事故： 坠落、物体打击、机械伤害 预控措施： 加强作业人员安全教育和学习，自觉遵守安全操作规程； 每班作业前应检查电气设备是否完好、漏电开关是否灵敏有效，并保证接地有效可靠； 冲击成孔作业的落锤区进行严加安全管理，任何人不准进入，提钻、下钻时，轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下，不得站人。严禁钻杆在旋转时提升使用伸缩钻杆作业时，作业人员要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤； 勤检查钻杆与钻头的连接，防止松动脱落伤人； 采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作； 使用取土筒钻作业时，注意卸土作业方向，操作人员须站在上风，防止卸土时底盖伤人； 钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，在孔口加盖板封挡，孔周边设警示措施，以免人或工具掉落孔中； 吊置钢筋笼时，合理选择捆绑吊点，并拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 4、路基施工、土方开挖 危险源描述：路基高边坡开挖大胆冒进、不按设计图纸施工，未及时进行边坡处理及防护。 可能引起的事故：边坡滑塌、人员伤亡、财产损失 预控措施： 加强作业人员安全教育和学习，自觉遵守安全操作规程，提高作业人员安全意识； 严格按照设计图纸进行边坡开挖施工，坚决杜绝冒进行为；及时对开挖成形的高边坡进行处理及防护； 边坡开挖、防护应避免上下交叉作业；在必须进行交叉作业的时候，要有专人指挥施工，做好上、