遵义机场高速公路天井塘中桥架梁施工措施_secret.docVIP

遵义机场高速公路BT项目三标 天井塘中桥 架梁施工方案 编制： 审核： 审批： 遵义机场高速公路BT项目三标项目经理部 二〇一三年十一月二十四日 目录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概况 1 四、架梁方法的选用 1 五、施工进度及施工组织 2 （一）、施工进度 2 （二）、施工组织机构 2 （三）、主要劳动力配备 3 （四）、主要机械设备、机具、周转料 3 六、施工方案 4 （一）、施工工艺流程 4 （二）、施工准备 4 （三）、梁板装运 5 （四）、梁板安装 6 （五）、成品检测 7 （六）、梁板架设完成后的善后工作 8 七、工程质量保证措施 8 八、安全保证措施 9 （一）、建立安全保证体系 9 （二）、管理保证措施 9 （三）、技术保证措施 10 九、环境保护、文明施工措施 10 十、附件： 10 1、图3 天井塘中桥架梁区域处理示意图 10 2、图4 运梁车喂梁及汽车吊站位示意图 10 天井塘中桥架梁施工方案 一、编制依据 1、遵义机场高速公路两阶段施工设计图纸 2、遵义机场高速公路施工设计通用图纸 3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 5、《起重机试验规范和程序》GB/T5095-1986 6、《起重机安全规程》GB6067-1985 二、编制原则 1、安全第一的原则 本工程本着安全第一的原则组织施工，完全按《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95组织施工，确保万无一失。 2、质量创优的原则 本着工程质量创优规划申请 “黄果树杯”的原则，科学组织施工。 3、保证工期原则 根据本工程合同工期，科学地组织施工，确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。 三、工程概况 遵义机场高速公路天井塘中桥位于遵义市遵义县新舟镇禹门村境内， 17 临时支座 224套 18 全站仪 1台 19 水准仪 1台 20 木枋 18×18×200cm 4根 21 撬棍 4根 22 缆风绳 4根 23 对讲机 2个 24 钢丝绳 Φ32mm 4根 六、施工方案 （一）、施工工艺流程 图1 施工工艺流程图 （二）、施工准备 1、架梁之前必须对垫石标高、平整度进行检查，保证垫石符合设计及规范要求，然后放出固定支座及临时支座中心的位置，根据设计图纸，在垫石及盖梁上用墨线精确弹出梁端和梁边线，保证梁体落位准确。对垫石、盖梁上临时支座放置处进行抄平，确定临时支座高度及顶面与垫石的高差。 2、临时支座采用砂箱与砼预制块组合而成。砂箱采用内径22cm、壁厚5mm、高度12cm的无缝钢管切割而成；砼预制块采用在内径19cm、壁厚5mm、高度12cm的无缝钢管内浇筑C50砼形成。为了保证临时支座标高的准确，对所用临时支座全部进行预压，达到设计要求方可使用，并在搬运过程中，避免碰撞摔打，并考虑临时支座在梁板压力及动荷载作用下的沉降量小于3mm，以保证梁板达到设计标高。 3、临时支座制作中，一定要注意保证钢筒厚度，防止支座变形，为了保证临时支座安装拆除的方便，砂筒中放置晒干，粒径为1.6mm-4mm的砂。 4、临时支座在安装过程中，一定要严格控制其高程、平面位置及两支座的水平，保证梁体的高程及垂直度。 （三）、梁板装运 1、移梁前应对各部位混凝土试件进行试验，试验结果满足吊装要求后进行吊装施工。 2、项目部组织相关负责人对现场的设备及场地进行检查。 3、应对施工操作人员进行作业前指导，并进行现场安全技术交底。装运梁板由专人进行现场指挥、协调，保证装运工作能安全顺利进行。 4、装车：移梁前将空心板梁按照安装顺序统一编号，以避免空心板梁在施工现场堆积。在台座两端各设置1台50T龙门吊，采用Φ32mm钢丝绳从梁体吊装孔兜底双机抬吊的方法进行装车（具体见钢丝绳计算）。起吊时，先试吊脱离支撑，停滞5min，检查机械设备变化情况有无异常，若一切正常，开始吊移。T梁被吊移至平板运输车上，在预制梁下设置枕木支垫，严禁将梁板直接放置在平板车之上，存梁支撑必须坚硬，具有很好的抗压性。空心板梁装车后，在梁的前、后端与车辆间各绑扎二道钢绳，并在每道钢绳中均应串接一只3T紧线葫芦收紧锁定绑绳。 吊装空心板梁选配钢丝绳的验算 图中：a为吊点致梁中心距0.611m b为吊绳垂直高度1.5m c为吊绳长度1.62米 Q为1/2梁重17.05T,167.1KN β为吊绳与梁顶夹角=67.8° （1）、单股吊绳的受力S S=Q/(n×sinβ)= 167.1/（2×sin67.8°) 图2 梁板吊装示意图