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铁路工程设备物资管理标准化指导书之一：搅拌站建设中铁港航局集团有限公司铁路工程混凝土搅拌站建设标准化指导书设备物资部2016年6月目 录一、场地建设标准1二、搅拌站建设标准9三、砂石料仓建设标准15四、地磅设置标准19六、洗车池设置标准20七、废料池及消防砂箱设置标准21八、修车场地设置标准22九、停车场设置标准22十、标识标牌23十、附件26铁路工程混凝土搅拌站建设标准化指导书一、场地建设标准（一）建站原则1. 搅拌站选址和建设应符合国家环水保相关规定，避开环境敏感点、易发地质灾害、水害及其它灾害位置，方便生产和运输。2. 项目部在建站前组织现场调查，并按照指导性施工组织设计编制建站方案，确定设备配套、场地布局及环水保措施，合理划分作业区域并按要求做好标识，确保建站安全，保证生产能力满足工程需要。建站方案报监理单位审批后实施。3. 搅拌站应采用封闭式管理，在搅拌站出入口设置门岗，对进出人员车辆进行登记。（二）功能区1．搅拌站建设分为搅拌站作业区、材料称重区、材料存放区、三级沉淀池、洗车区、车辆停放区、车辆检修台、废料池等。2．搅拌站应配备满足施工生产需要的备用发电机。3．搅拌站应设置蓄水池，蓄水池容量以满足搅拌站2天用水量为宜，蓄水池设置明显标示标识。【蓄水池】4．搅拌站应设置地磅房及安装自动计量称重影像系统。【地磅及自动摄像系统】【电脑自动计量系统】【自动计量摄像系统】5．搅拌站应配备筛砂、洗石机，必要时对骨料进行清洗。【洗石机】6．搅拌站应设置必要的降温措施，对混凝土拌合进行温度控制，以满足混凝土的出机温控指标。【冷却塔】7．场地道路。（1）场内道路和材料存储区必须硬化，先进行换填压实，铺10cm碎石，表面加铺不小于20cm厚C20混凝土。浇筑混凝土时，须配钢筋网片，确保路面耐久使用。【主要道路】（2）车辆行驶主要道路和装载机工作路面应铺设钢筋或钢筋网片。浇筑混凝土时，须配钢筋网片，确保路面耐久使用。浇筑混凝土时，须配钢筋网片，确保路面耐久使用。【装载机工作区域】浇筑混凝土时，须配钢筋网片，确保路面耐久使用。【主要工作道路】8．所有场内管线需进行地埋，地埋深度不得小于50cm。【电线电缆套管预埋】9．根据场地条件设置三级沉淀池和洗车区，布设排水系统，设置明示标志。【沉淀池】【排水沟】10．场地排水设施建设。混凝土运输车进入搅拌站下料区应设置水沟并加盖标准市政水沟盖板，搅拌站周围其它区域设置明水沟。【主机排水沟】【砂石料仓排水沟】11.所有电器设备必须加盖防雨棚；减水剂存放须加盖防雨棚。【配电箱加盖遮雨棚】【减水剂防护棚】二、搅拌站建设标准（一）搅拌站设备总体要求1. 拌和设备必须采用强制式搅拌机，拌和设备的搅拌能力、规格型号和数量配置必须满足公司指导性施组和投标承诺的要求，同时能满足各阶段现场混凝土施工需要。设备配备应参照《铁路混凝土搅拌站机械配置技术规程》（Q/CR9223-2015）规定执行，选用节能环保性能的生产设备。2. 每台搅拌机的砂石料上料斗应分隔成至少 4 个进料仓，搅拌机生产控制系统对每个砂石料进料口均能单独控制，上料斗分隔板的高度应能满足砂石料不串料的要求。3. 每台搅拌机至少配备 4 个胶凝材料储存仓，使用矿渣粉的搅拌机至少配备 6 个胶凝材料储存仓。4. 搅拌站应安排专人负责生产设备管理，定期检定、自校计量设备，做好维护保养工作，确保设备稳定可靠。5. 拌和楼按照规定必须装设防雷设施，并定期检测接地电阻，防止雷击事故。（二）搅拌站建设标准1．搅拌站根据混凝土总量选用单（双）1500L/2000L/3000L等强制式搅拌机。【搅拌站机房】2. 每个搅拌机一般配备3个水泥仓（100t）、2个粉煤灰仓、1个矿粉仓（根据工地需要），共6个仓，统一采用上下蓝色中间白色，标志“徽标+中铁港航局”字样。粉料仓上方通气孔安装除尘装置（视搅拌站建设地址情况）。【粉料仓除尘装置】3．拌合楼采用蓝色彩板房，配备必要的保温措施，按全封闭设置，减少或防止灰尘污染空气，上料斗之间加设隔板，避免上料时混杂。4．拌合楼基础及料仓基础必须按照相应的设计安装图施工。5．上料斗的宽度，应大于装载机铲口宽度，防止洒料和串料。进料仓下方须施工400MM高防护混凝土并加装500MM高防护栏（涂装红白颜色）。6．拌合系统均采用自动电子计量，所有计量仪器必须经过标定，按业主要求建立信息管理系统，接入铁路建设信息管理平台。7．粉料仓顶部之间必须刚性连接并安装避雷针。【避雷针】粉料仓外围设置地笼方便连接缆风绳。【揽风绳】8. 搅拌站下料斗上方安装电子显示屏。【电子显示屏】三、砂石料仓建设标准1. 各种砂石料按规格分级配隔离堆放，料仓大小根据情况配备，料仓口宽度不小于10m，储备量以满足连续5日以上的生产需求量为宜。料仓应设置隔离墙，隔墙采用C20混