115S车身部分零部件选型-20090618探究.docVIP

编号: 115S-PD-CS-001 车身零部件选型分析报告 项目名称： 115S 编制: 日期: 校对: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 重庆迪科汽车研究有限公司 2009年3月 目 录 一、概述 1 二、选型技术要求 1 1、车身 1 2、内饰及附件 3 三、车身零部件选型 3 1、白车身上部 4 2、白车身下部 7 四、总结 9 一、概述 115S车型是在B07车型基础上改型设计而来，相对B07车型，115S整车长度由3905mm减小为3730mm；轴距由2515mm减小为2365mm；车身背门总成向前移动175mm；中滑门改型为侧开门，采用单轴铰链形式，且中门宽度由965mm减小为850mm，中门摇窗改型为推拉窗结构；内饰电器及附件做适应性修改。车身零部件改型原则是最大限度地借用B07车零件，图1.1是改型方案效果图示意。 图1.1 115S和B07改型方案效果图对比 二、选型技术要求 1、车身 1.1风阻系数不大于原B07车的风阻系数。车身造型应使整车具有较好的空气动力性，从而获得更低的风噪及更好的空气流态，以满足整车性能方面的要求。 1.2 外覆盖件曲面