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降本增效 港口股份有限公司东源分公司 部门：机械队流机二班 发言人：程广州 港口股份有限公司东源分公司 流机二班现有职工34人。班组主要负责操作装载机、挖掘机、叉车和吊车等港口流动作业机械进行煤炭、矿砂等散货和钢材、吨袋及大件设备等件杂货的接卸、堆码和装卸火车等作业。 1-5月份累计完成吞吐量819.6万吨，同比上升3%；累计实现收入12244.2万元，同比上升1.4%；累计实现利润-2049.5万元，同比减少2615.9万元。 （1）生产作业燃油每班月19万元 （2）每升燃油操作吨20吨/升 （3）辅助作业燃油每班/月1.63万元 概况 班组概况 公司概况 指标要求 港口股份有限公司东源分公司 控制装载距离 合理选择挡位 严禁不必要怠速 控制铲斗举升高度 起动后和停机前，使柴油机怠速运转5分钟是必要的，但长时间的怠速就会浪费燃油。因此，在等待和休息时，应关闭柴油机以节省燃油 即装载机空载前进自起始位置至料堆位置装料，装料物料后满载后退回到起始位置，满载前进至货车位置。当装载机大小，前进、后退的距离应分别为装载机机身长度的0.8倍，作业效率可提升16%,油耗可减少15%。 装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗 装载机在满载举升过程中，铲斗举升的越高，消耗的能量就越多，油耗越高。应根据货车栏板实际高度，控制装载机铲斗举升高度，避免举升过高，造成燃油和时间的浪费。 作业细节 港口股份有限公司东源分公司 车辆 类型 煤 装 车 加 高 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 小松380 煤 电煤 9-12t/L 　 5-6.2t/l 　 　 2t/L 15-20t/L 5-6t/L 0.5-10t/L 　 焦炭 4-5t/L 　 5-6.2t/l 　 　 　 　 　 　 矿 　 　 　 17-18/L 　 　 4t/L 　 　 0.5-10t/L 　 车辆 类型 煤 装 车 　 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 小松470 煤 电煤 10-14t/L 　 5-6.2t/l 　 　 2t/L 15-20t/L 8t/L 0.5-10t/L 　 焦炭 4-5t/L 　 7t/L 　 　 　 　 　 　 矿 　 　 　 20t/L 　 　 4t/L 　 　 0.5-10t/L 　 车辆 类型 煤 装 车 　 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 小松500 煤 电煤 17-20t/L 　 4-10t/L 7-8t/L 　 2t/L 　 　 0.5-10t/L 　 焦炭 5t/L 　 8-9t/L 　 　 　 　 　 0.5-10t/L 矿 　 22-24t/L 　 21-25T/L 12-15t/L 25-30T/L 4t/L 　 　 0.5-10t/L 　 　 车辆 类型 煤 装 车 　 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 沃尔沃 煤 电煤 17-20t/L 　 4-10t/L 7-8t/L 　 2t/L 　 　 0.5-10t/L 　 焦炭 5t/L 　 8-9t/L 　 　 　 　 　 　 矿 　 23-26t/L 　 21-25T/L 12-15t/L 25-30T/L 4t/L 　 　 0.5-10t/L 车辆 类型 煤 装 车 加高 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 挖 机 煤 电煤 　 10-15t/L 　 　 　 　 　 7-12t/L 0-10t/L 　 焦炭 　 　 　 　 　 　 　 　 　 矿 　 7-9t/L（镍） 25-28t/L 　 　 　 　 　 11-18t/L 0-10t/L 车辆 类型 煤 装 车 加高 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 抓料机 煤 电煤 　 7-11t/L 　 　 　 　 　 7-12t/L 0-10t/L 　 焦炭 　 　 　 　 　 　 2-3t/L 　 　 矿 　 　 25-30t/L 　 　 　 　 　 11-18t/L 0-10t/L 　 车辆 类型 煤 装 车 加高 装船喂料 装火车 围料 清场 卸车 清舱 辅助 推土机 煤 电煤 　 35-47t/L 　 　 　 　 　 　 0.5-10t/L 　 焦炭 　 　 　 　 　 　 　 　 0.5-10t/L 矿 　 　 　 　 　 　 　 　 　 0.5-10t/L 港口股份有限公司东源分公司 车 辆 类型 煤 装 车 油耗 吨油耗 加 高 油耗 吨油耗 装船喂料 油耗 吨油耗 装火车 油耗 吨油耗 围料 油耗 吨油耗 23# 媒 电煤