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第四章 国际结算中的单据;第一节 单据概述;单据的种类 广义单据，狭义单据 商业单据，资金单据 基本单据，附属单据 单据工作的具体要求 准确、完整、及时、简明、整洁。 正本单据、签署 ;第二节 汇票;第三节 商业发票;发票的作用;发票内容 ;第四节 运输单据; 一、 海运提单 Ocean Bill of Lading; 1. 海运提单的概念 ;;2. 海运提单的作用;3. 海运提单的内容;4. 海运提单的种类;(1)已装船提单(On　Board　B/L or Shipped　B/L);(2)备运提单 (Received　for　Shipment　B/L);信用证所要求的海运提单一般都是已装船提单。 已装船提单的表示可分两种情况：　　(1)提单上预先印就“已装船”文字，则表示已装船，签发日期就是装船日期或装运日期。　　(2)提单上如果印就的文句是“收妥备运”，则货物装上指名船只后，应由“已装船”和装船日期的批注来证明，该装船日期就视为装运日期。;清洁运输单据的含义;提单的清洁问题： ICC No.473指出，常见的条文或批注将使运输单据“不清洁”。例如： 包装破碎／穿孔／撕破／损坏(Packaging broken／holed／torn／damaged) 货物内容渗漏(Contents leaking) 货物内容弄污包装(Packaging soiled by contents) ;; ;转船提单(Transhipment B/L)：;;联运提单(Through B/L)：;信用证中常见运输条款对“收货人”的规定;(2)to order：;(3) to order of shipper (4) to the order of Applicant (5) to the order of Issuing Bank (6) to the order of negotiating bank;关于背书;不同贸易条件下提单运费的写法;多式联运单据;;多式联运单据 （MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT);;多式联运单据的 特点;多式联运单据与联运提单的区别;2. 多式运输单据是在多式运输经营人收到货物时发给单据，故单据印明“收妥(货物)”(Received(goods))字样。联运提单强调海运贸易必须船上交货，故提单应该印明“on board”，或者加上“on board”批注。 3. 多式运输单据经常用到六个运输项目(前段运输、收货地、装货港、卸货港、交货地、船名)，多于联运提单用到的运输项目。 4.签发人承担的责任不同。多式联运单据的承运人（经营人）对联运中的各程运输都承担直接责???；联运提单的签发人仅承担第一程责任。 ;其他货运单据; 第五节 保险单据;????????? 海洋运输货物损失（海损，MARINE AVERAGE） 海损也称海难，是指货物在海洋运输过程中遇到海上风险所造成的损失。 全部损失（TOTAL LOSS） 实际全损 推定全损 部分损失（PARTIAL LOSS） 共同海损（GENERAL AVERAGE） 单独海损（PARTICULAR AVERAGE）;;海上货运险的险别 基本险（BASIC RISKS） 平安险（F.P.A）C 水渍险（W.P.A）B 一切险（All Risks）A 附加险（ADDITIONAL RISKS） 一般附加险 特殊附加险：War Risks, SRCC ;保险条款;伦敦保险协会货物条款（ICC)C、B、A险;保险单据 种类 保险单（INSURANCE POLICY） 保险凭证（CERTIFICATE OF INSURANCE） 承保证明(RISK NOTE) 暂保单(COVER NOTE) 预约保单(OPEN POLICY) 内容 ;保险单的内容: 保险人、被保险人 货物：唛头、包装及数量、保险货物 保险金额 关于运输：装载工具、开航日期、起运地和目的地 承保险别 检验代理 出单地点和日期 保险人签字 ;第四节 其他单据