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各国陆军作战指导思想与坦克设计理念 坦克世界
我们发现许多⽂章,包括许多权威刊物上的⽂章,提到各国坦克,往往就
各种技术上硬性指 进⾏横向⽐较。。。提到坦克,往往就是津津乐道⽕
炮⼜径有多⼤,初速有多快,膛压有多少,装甲有多厚,速度有多
快。。。仿佛有了这些,就能决定战⽃的胜负⼀样。。。有些⼈妄图通过
研究这些来解释或者反驳近年来战争中苏式系列坦克表现不佳。。。以⾄
于争论纷纷。。。甚⾄于搞出个什么10 ⼤坦克排名来哗众取宠。。。这是
惟武器论观点。。。虽然武器很重要,但是完全排除⼈的因素是不可能打
好仗的。。。
各国坦克各有各的特点,有的强调战略机动性,有的强调防护与⽕⼒,不
⼀⽽⾜,有些⼈仅仅是停留在性能参数的表⾯现象,⽽不想想各国为什么
采⽤这种设计。。。坦克⽕⼒,机动性和防护能⼒三⼤性能之间,三⼤性
能与战⽃全重,寿命周期,成本之间都是互相⽭盾的。为了提⾼坦克的⽕
⼒,要求安装⼜径更⼤的⽕炮,更加完善,更加复杂的⽕控系统与观瞄设
备,更多的更⼤尺⼨的弹药,这些都需要增加战⽃室的容积,⽽由此会使
得坦克战⽃全重和外形尺⼨加⼤,机动性和防护能⼒下降。。。提⾼防护
能⼒则要求外形尺⼨特别是⾼度尺⼨更⼩,这样装甲厚度才能更⼤。。。
⽽坦克车辆设计就是保证实现战术技术性能,对三⼤性能进⾏平衡。。。
⽽这个三⼤性能的怎么个平衡法,就是各国的军事思想,设计理念所决定
的。。。实际上坦克是⼀种兵器,是⼈使⽤的。。。使⽤⽅法不对,⾃然
不能取得好的效果。。。就好⽐厚背⿁头⼑,雁翎⼑,双⼑,乃⾄于菜
⼑,都是⼑。。。都可以劈砍切割,可是具体到某种⼑,甚⾄于每把⼑,
使⽤⽅法不是⼀样的,甚⾄是⼤相径庭,想想看⽤菜⼑来给刽⼦⼿⽤来杀
头,⽤雁翎⼑剁菜是个什么感觉。。。同样道理,坦克的设计思想取决于
各国的军事思想与战略战术,坦克之所以各有各的特点,有的轻,有的
重,有的强调⽕⼒,有的强调防护,是与各* * * 事思想战略战术息息相关
的。。。⽽具体的实现⽅法,则是军⽅根据⾃⼰的战术特点,威胁环境,
战术想定等进⾏调查研究,然后根据技术⽔平,提出性能指 ,在交给科
研部门⽣产⼚家进⾏研制⽣产。。。⽽反过来,武器有了,则应该根据武
器的特点制定战术,发挥出武器本⾝的最⼤潜⼒,扬长避短,否则,轻则
降低作战效率,不能发挥武器潜⼒;重则遭受重⼤损失,甚⾄影响战⽃胜
负。。。这就好像武侠⼩说⾥写的⼀样,招式套路练会了还不⾏,还需要
⼜诀知道怎么⽤才⾏。。。⽽武器的运⽤⽅法,我们则把他们叫做战
术。。。下⾯我就各国的坦克战略战术与坦克特点结合起来谈⼀谈 (限定
范围是冷战时期的坦克)。。。
前苏联
前苏联是坦克⼤国,其地⾯装甲⼒量⼗分强⼤,⼆战后成系列的发展了T 系
列主战坦克,包括T 5 4 / 5 5 ,T 6 2 ,T 6 4 ,T 7 2 ,T 8 0 等主战坦克和各种改型车
辆,并出⼜或者授予特许⽣产权进⾏仿制的国家地区也⼗分⼴泛,⽐如中
国,中东地区,印度等。。。
我们知道前苏联在⼆战期间不但设计出了T 3 4 等性能出⾊的坦克,还积累
了⼤量的坦克作战经验。。。并由此发展出了以地⾯装甲突击为主的⼤纵
深攻击战略。。。这种战术简单说来,就是通过撕破敌⼈前沿的坚固防
线,然后通过这⼀突破⼜,投⼊⼤量的具有⾼速机动性的装甲部队向敌⼈
深远纵深发动攻击,从⽽摧毁敌⼈整个防御体系。。。为了适应深远纵深
⾼速突击,就要求坦克必须具有良好的较⼤的道路⾏程,道路适应性,较
低的后勤负担,综合起来说就是需要具有较⾼的战略机动性。。。这也是
为什么苏联坦克严格控制重量的与体积的主要原因。。。我们可以拿苏联
坦克与西⽅同时期坦克相⽐就会发现苏联的坦克总是重量较轻,⽐如T 8 0
系列的重量要⽐M 1 系列轻1/ 4 左右,那就是因为苏联的T 系列坦克要求具有
较⼤⾏程,要适应⼤多数道路状况,⽽在敌后往往缺乏⾜够的后勤补给,
所以要减少后勤负担的缘故。。。
⽽为了与敌⼈坦克进⾏交战,撕破敌⼈正⾯防线,苏联⼈⾮常重视坦克⽕
⼒,与正⾯装甲。。。为了保持⽕⼒上的优势,我们可以发现苏联坦克的
⽕炮往往⽐同时期的西⽅坦克炮⼜径⼤5 - 10 毫⽶。。。⽐如T 5 4 / 5 5 的坦克
炮为10 0 毫⽶,⽽同时期的美国M 4 7 / 4 8 主炮⼜径为9 0 毫⽶,T 6 4 坦克炮⼜
径为1 15 毫⽶,同时期的M 6 0 为10 5 毫⽶。T 7 2 ,T 8 0 ⽕炮⼜径为12 5 毫⽶,
⽽M 1 的⽕炮⼜径为10 5 毫⽶,后来的M 1A 1 ,M 1A 2 ⽕炮⼜径则是增⼤到
12 0 毫⽶。。。虽然苏联⽕炮⼜
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