滨海地区蚕食式清障顶管施工技术工法2.docVIP

滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工工法 1 前言 滨海（靠近海边、沿海——《辞海》）地区顶管施工与陆地顶管施工相比，难点在于滨海饱和含水地层中流塑性的淤泥、构筑物、岩石、抛填石等障碍物，沉积层结构复杂，顶管推进过程可能发生障碍、渗漏、透水、土体变形、塌方等施工问题，严重时将导致工程陷于瘫痪或施工失败。我们运用“滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工技术”，顺利完成了汕头市海滨路中段综合改造工程W20-W21号井段排水干管分项工程的顶管施工，本工程的关键技术事项已通过了相关单位组织的鉴定验收。在此基础上，形成了《滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工工法》，本工法可为同类型项目施工提供借鉴。 2 工法特点 根据顶管线路设计中不可避免的滨海流塑性泥层、水下构筑物、岩石、抛填石等障碍物分布情况，顶管机的刀盘采用排式钻孔导管、可在60～90°范围内转动，对障碍物进行多组钻刀、转换角度钻削，取出由环形钻刀钻削形成的圆柱状局部障碍物（下称障芯），依次推进；遇到金属障碍物可在顶管机机前仓内割除；遇到流塑性泥层施行冻固术使其凝结形成环管件范围凝固层，以利于断面钻削和管件外环泥层不致蠕动而发生顶管施工偏差。当遇到机头下沉或顶推方向偏差时可以纠偏。本工法在解决滨海复杂环境下顶管施工中形成，蚕食式清障，对顶管施工进度虽然较慢，但技术措施得当，解决了本工程项目难于施工的问题。 3 适用范围 3.1适用于滨海饱和含水地层、地下有钢筋混凝土构筑物、岩石、抛填石等坚硬障碍物的顶管施工。 3.2适用于河道、坑池、湖泊淤泥地层的顶管施工。 3.3适用于有坚硬障碍物的陆地地层的顶管施工。 3.4适用于顶推公称直径DN1000～1600、厚度δ10～16mm的压力无缝钢管且两施工沉井间隔≤100m的顶管施工。 4 工艺原理 顶管机（图4-1）钻削刀盘传递顶管机对土层的压力和障碍物的内压力，以克服开钻面压力，在开钻时保持土体压力平衡和稳定；以顶管机的顶推速度（钻削量）为常量，螺旋输送机转速（排渣量）为变量进行控制，达到机仓内土、水压力与钻削面的压力保持平衡稳定，从而控制地表面的沉降或隆起；当钻削过程遇到坚硬障碍物时，通过可转换角度、带刀具导管孔的刀盘（图4-2），对钻面障碍物施行逐排蚕食式钻削弃除（图4-3）；当遇到的障碍物是流塑性泥层时，通过刀盘上各个刀具导管孔上的单向止水注浆阀注入冻结液，对钻面及其周围的泥层进行冻固止水，然后以钻刀进行逐排钻削取芯排障（图4-4），钻面一旦遇到金属材料，可在顶管机前舱安全地施行焰炬割除，以便于继续顶进，最后完成顶管施工。 顶管机简图（图4-1） 刀具导管孔布置(图4-2) 刀具钻削排障原理(图4-3) 障芯样品(图4-4) 5 施工工艺流程及操作要点 5.1工艺流程（图5-1） 清障顶管工艺流程（图5-1） 5.2操作要点 5.2.1施工准备。根据探测资料、施工设计方案做好施工前期完成工作井、接收井、井面雨棚、龙门吊、变压器。在工作井内安装顶管导轨、顶管机、电动千斤顶、抽水机（潜水泵）及电源控制箱。备运料车、电焊机、氧割器、空压机、鼓风机、测量仪器等相应就位，施工人员着工装等。 5.2.2顶管预备 1）通过调整顶管导轨高度、实现顶管机面板中心（轴心）对准顶推管件中心，两中心的轴向偏差≤2mm。 2）顶管机组与首节就位管件在导轨上的轴向水平偏差≤2mm。 3）由于工作井直径φ8600mm，井底的顶管机组长4850mm，再加上液压千斤顶（零行程状态）及其支座占长1000mm，数值上只剩下2750mm长度的装管空间，因此在顶管机组上首次就位的管件长度应小于所剩长度空间250mm以上。故首节就位管件的长度定为2500mm。往后各节长度可以控制在6000mm范围内。 4）测量顶管机后舱端面与管件端面接触的平面误差，差值≤±1mm为合格。 5）检查管件前端与顶管机后舱对接口的密封是否可靠。 6）启动液压站，检查各台千斤顶的顶推压力是否均匀,油缸行程是否同步,若出现偏差，需进行调整。 5.2.3顶推过程的蚕食式清障。如遇坚硬障碍物应施行蚕食式清障作业。 1）当顶管机前舱导孔钢管端接触障碍物时，按顺序自上而下逐个打开舱内导孔钢管的止水端盖，环形金钢刀具由导管孔装入，对障碍物进行逐排钻削，直至所接触的障碍物端面全部各点以刀具直径尺寸大小钻削排除。 2）当钻削清障作业遇到钢筋、钢板等金属材料时，在其被钻削裸露状态下打开前舱门，并在鼓风机、空压机通风透气情况下，施行氧气火焰切割，并清除出舱。然后关闭舱门，以待下一步的障碍切割。 3）当打开某个导孔钢管止水端盖，发现有海泥渗透入顶管机前舱时，应即时逐个打开注浆阀，加注凝结液冻固土体。冻固待时应在2小时以上。对于整个顶推面是渗透淤泥的土体，还应打开刀盘外缘各个可调角度导管孔注浆阀,对其