煤辅运巷注浆锚索加固及堵水施工技术技术措施.docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 第二章 施工方案 2 第三章 注浆方式及注浆孔布置 8 第四章 注浆工艺 11 第五章 安全技术措施 11 第六章 施工组织及工期 12 第七章 验收评定及总体效果评定 13 第一章 工程概况 红柳煤矿2煤辅运大巷4#联络巷附近40m顶板出现大面积淋水，并有压力显现，虽然矿方采用了单体液压支柱。一梁三柱支护，仍存在严重的安全隐患，根据我方现场考察和矿方提供的资料，该巷道老顶的直罗组下段为粗砂岩孔隙水含水层；直接顶为灰色、灰白色细砂岩和粉砂岩泥岩组成的复合型顶板，波状层理，遇水变软；直接顶下伪顶为黑灰色薄层状炭质泥岩，遇水变软，易脱落，老顶含水层水源通过其直顶的细砂岩局部裂隙发育地段道入巷道，导致其顶板长期在水源的浸泡下，稳定性急差，极易冒落，目前在2煤辅运大巷4#联络巷附近40m工作面顶板破碎淋水处采用打设锚索注浆、并加固堵水。 第二章 施工方案 1、总体方案 针对此现象，矿方结合山西安明宏远防水材料有限公司以往的技术经验共同研制了一套顶板加固治理措施。根据现场情况先对顶板出水点处，钻泄水孔，对顶板水源进行分流；然后在顶板上布置一序预应力注浆锚索孔、提高顶板支护强度；在注浆锚索排距之间布置二序加密注浆钻孔，采用山西安明宏远防水材料有限公司生产FSS化学加固材料、FSS-1化学加固材料，通过注浆锚索孔和加密孔对顶板进行注浆加固，再一次提高顶板岩层整体承压能力，稳定顶板，最大程度的消除安全隐患。 2、 预应力注浆锚索支护机理 预应力锚索支护技术是一种将注浆加固技术、柔性锚索加固技术与传统锚喷支护技术有机地结合在一起的加固支护技术。它综合了预应力锚技术和注浆加固技术的所有优点，并在此基础上衍生出了许多新的特点，成为解决高应力工程软岩安全维护的有效手段与过去传统使用的小孔径锚索有很大不同传统使用的锚索是先注浆后再进行张拉，锚索的预紧力主要集中在孔口较短范围内锚索上，其深部较大范围内的锚索则没有形成预应力，不能在锚索全长范围内形成预应力，锚索深部的锚固力是在相应深部岩层变形后才产生的，变形量越大，锚索的受力也越大，但锚索锚固力的产生是建立在以岩层变形为代价的基础上的，这不属于主动支护，因而也不能充分发挥锚索的整体效果。全长预应力注浆锚索具体施工工艺是采用注浆的方法首先将预应力锚索一端固定在巷道底板深部稳定围岩中，然后进行初次张拉，给锚索另一端施加一定的主动作用力，使锚索具有一定的预应力。在此基础上再进行锚索全长范围内的高压注浆，待浆液凝固后，再对锚索进行最后张拉，并张拉至设计锚固力值，保证锚索在全长范围内具有较高的预应力，真正实现锚索对破碎岩层的主动支护，岩体压力荷载便通过锚索被传递到深部稳定的岩体，深部稳定的岩层自稳潜能得到充分发挥，从而可以有效控制巷道板变形。 注浆在预应力锚索复合支护中起着重要作用，注浆不仅能通过约束和固定锚索对岩体起到加固稳固作用，而且浆液还可渗透到岩体裂隙内，对岩体起到胶结作用，提高了岩体的整体性。注浆后，预应力锚索周围的岩体得到胶结和改善，锚索和周围岩体之间的部分裂隙被注浆浆液凝胶体所充实。周围岩体对锚索的握裹力增大，且锚索延长受到的摩擦阻力作用得到提高，则锚索的抗移出能力得到增强。在预应力锚索的作用下，锚索将巷道板表面围岩与深部稳定岩层紧密地联系在一起，共同承载，提高了岩体的整体抗变形能力。　 此外，破碎岩体经过注浆并布设锚索后，岩体的弹性模量岩体弹性模量是反映岩体强度和变形量的重要指标有较大提高，改善巷道板岩体的应力状态，从而提高强度并减少其变形岩体变形量的减小等于岩体抗变形能力的提高。预应力预应力—45（考虑锚固的孔径） 长度mm 6000--10000 风动注浆系统： 输出压力 6—7 Mpa 工作气压 0.4—0.6 Mpa 重量 ＜30KG 耗气量 3 m3/ 分钟 最大出浆量 60L/min 搅拌桶 150L 4、FSS化学加固材料介绍 FSS化学加固材料是由A、B两种组份组成，双组分的化学浆材在泵压的作用下，以1：1的体积比注入煤层、岩层破碎带或断层破碎带的煤岩体裂隙中，以孔口管射浆段为中心，呈球型树根状向四周渗透和扩散，并且在材料自身发泡、膨胀的推动下，渗透到围岩的深部微细裂隙内，浆材胶凝后将松散、破碎的煤岩体胶结在一起，起到挤压充填、粘接补强且具有一定塑性变形能力的作用。 FSS化学加固材料主要性能指标如下: (1)固化时间　　　　　20～35s 　　(2) 固结体密度　 220～550kg/m3 　　(3) 抗压强度 20～30MPa 　　(4) 黏结强度　　　　　 2～3MPa (5) 浆液密度 1250kg/m3 (6) 浆液粘度 125～300