紧固件加工制造工艺.ppt

主讲：彭真真 紧固件加工工艺 什么是工艺? 工艺是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。 制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，工艺并不是唯一的，而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性，和现代工业的其他元素有较大的不同，反而类似艺术。所以，有人将工艺解释为“做工的艺术”。　　 一般紧固件加工的工艺 (原材料进厂检验)盘元—退火—酸洗—磷化—皂化—拉丝—冷镦—车加工—制牙(搓丝、滚丝)—热处理—表面处理—终检—包装—发货运输—交付 （退火—酸洗—磷化—皂化—拉丝）为材料改制阶段 冷镦—车加工—制牙(搓丝、滚丝)为毛坯成型阶段 盘元 盘元又称线材或盘料，是钢胚加热轧延制而成。 依含碳量不同区分为高、中、低碳盘 元，其中含碳量在0.45%以上者为高碳盘元 含碳量在0.22%~0.45% 区间者为中碳盘元， 含碳量在0.22%以下 者为低碳盘元 。 退火 退火：将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却，有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材料或工件软化，改善塑性和韧性，使化学成分均匀化，去除残余应力，或得到预期的物理性能。退火工艺随目的之不同而有多种，如重结晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火、去除应力退火、再结晶退火，以及稳定化退火、磁场退火等等。  球化退火 设备：球化退火炉 球化退火是使钢中碳化物球化而进行的退火工艺 。 将钢加热到Ac1以上20～30℃，保温一段时间，然后缓慢冷却，得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物的组织。 钢经轧制、锻造后空冷，所得组织是片层状珠光体与网状渗碳体，这种组织硬而脆，不仅难以切削加工，且在以后淬火过程中也容易变形和开裂。而经球化退火得到的是球状珠光体组织，其中的渗碳体呈球状颗粒，弥散分布在铁素体基体上，和片状珠光体相比，不但硬度低，便于切削加工，而且在淬火加热时，奥氏体晶粒不易长大，冷却时工件变形和开裂倾向小 井式退火炉 拉丝前的酸洗，磷、皂化 设备：酸洗池，磷化池，皂化池 除去线材表面的氧化膜，锈渍，并且在金属表面形成一层磷酸盐薄膜，以减少线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中，对工模具的擦伤，起到润滑作用。 拉丝 设备：拉丝机，拉丝模 将前处理过的线材用合适线径的盘元模具挤压达到所需要的形状（包括外观和料径）。 冷镦 设备：冷镦机 冷镦模 冷镦是利用模具在常温下对金属棒料镦挤成形的锻造方法。通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉和螺母等。可以减少或代替切削加工。 冷镦材料利用率可达80～90％。冷镦多在专用的冷镦机上进行﹐便于实现连续﹑多工位﹑自动化生产。在冷镦机上能顺序完成切料﹑镦头﹑聚积﹑成形﹑倒角﹑搓丝﹑缩径和切边等工序。生产效率高。棒料由送料机构自动送进一定度﹐切断机构将其切断成坯料﹐然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进行冷镦成形。 冷镦机 冷镦成型工艺(例) 看附件:六角螺栓 1 六角螺栓 2 六角螺母 1 六角螺母 2 内六角圆柱头螺钉 毛坯成行各阶段基本概念 车加工 车加工是机加工的一种，主要是运用车削设备对工件毛坯进行车削作业获得理想的工件外型。 车加工由于工件是固定伴随机床主轴进行圆周旋转所以一般用于加工工件的外圆、内圆。 仪表车加工 仪表车加工是运用仪表车床进行工件的车削加工。 仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于仪表车床。 　 仪表车床采用弹簧夹头快速夹紧，电动机直接带动主轴，大小圆盘快速手扳式操作，纵横向定位控制车削，部分仪表车床配有法兰、尾架装置、压模跟车螺纹装置，能加工外圆、内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、铣削、磨削等功能。广泛用于电器、紧固件、汽车、摩托车配件、仪器仪表、五金电器、文教用品、影视器材、机电产品、水暖管件、 阀门、轴承套圈、轴类等小零件、眼镜制造等小型工件的生产加工，是五金机械加工行业最理想的高效率设备。 　　由于采用手推式进刀，弹簧夹头快速装夹，顶针式限位装置，快速手板式操作，电机直接带动主轴运转，定位控制车削，对单一固定种类的工件与外型进行连续加工，可比普通车床提高