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rfid在集装箱行业的发展及应用

准确获取位置与安全信息,实 节。据美国国土安全部的评估,一 直接影响。集装箱的使用寿命一般 现供应链透明,优化管理,减少库 个集装箱在港口爆炸所引起的损失 10年,要求10年免维护,所以无源 存和运输周期的不确定性,对提高 约70亿美元,同时将造成6万个集 电子标签很好地满足了集装箱自动 全球集装箱供应链的效率和效益具 装箱积压港口,港口大约需要2个 识别的需要。 有极其重要的意义。南京三宝集团 月才能恢复正常。2006年5月,美 已经开发出了国内最先进的电子箱 国众议院和参议院分别通过了《安 翟蘸化集装箱呐典型应用 号标签。 全港口法案》和《海上安全绿色通 道法案》,全球进入美国的集装箱 集装箱号码是集装箱唯一的身 集黄箱安呈闷墨居首位 2007年时要求50%使用智能化集装份。作为产品,自集装箱离开生产 箱,2009年达到90%。 线到客户手中,须经过运输、暂存 集装箱是国际物流的主要运输 等环节,需要采集箱号信息达7次 装备,国际货运的90%通过集装箱 无潼电子菰签 之多。作为物流载货的工具,集装 运输完成,每年超过3000万TEu重 箱要经过客户、港口、码头、堆 箱在全球流通。2005年,中国内地 集装箱自动识别技术主要有图 场、物流中心、拼箱仓库、陆运、 的集装箱吞吐量为7564万TEu,中像识别技术和RFID电子标签识别技 船运等环节,进行数十次的箱号信 国香港的集装箱吞吐量为1900万术等。 息采集。因此,箱号信息的采集手 TEu。而对如此大规模、国际性的 基于图像识别技术的箱号识别 段对物流效率的提高有着极其重要 货物流通载体集装箱的供应链管 系统已经在中国海关监管的港口、 的作用。 理、信息收集、跟踪监控仍然通过 码头、出口加工区、保税区、保税 目前,在集装箱流转过程中, 手工完成,实时且准确的数据仅 物流园等集装箱进出场所的卡口得 箱号自动采集一种是采用视频和图 65%。 到广泛应用,但这种方式易受光 像识别技术,另一种是采用射频识 对集装箱的检查在国际反恐行 线、阳光照射角度、空气能见度、 动中十分重要,而目前每年只有 湿度等环境因素和集装箱箱体颜 设备多、对安装位置和安装方式有 5%的集装箱经过海关检查。一套有 色、箱体污损程度等因素的影响, 很高的要求,适合卡口等固定、静 效的、具有防止集装箱非法打开 箱号识别率一般为80~95%。 止场合使用,不适用集装箱吊装设 的、通过RFID技术自动读取集装箱 射频识别技术(RFID)可以实备和查验场所。后者克服了光线、 状态的智能化集装箱,对于海关货 现运动中的多目标识别,且不受 风、雪、雾、污损等因素对识别效 物检查和国际反恐来说意义重大。 雨、雪、雾和噪音、振动等的影 率的影响,具有存储信息量大、识 响,抗污染性强,不易损坏,可广 读速度快、识别率高、信息采集方 国际货运安全组织(ICSC)对全球 100家顶级进口和出口商就最关心 泛运用于车辆和集装箱的自动识别 便、适用场合广、应用方便等优 的问题展开调查,结果显示,集装 系统。

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