住建部:大力发展轨道交通.doc

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住建部:大力发展轨道交通.doc

□本报记者 张敏   住建部16日消息,住建部副部长仇保兴日前就《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的出台接受媒体采访时表示,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展。   他表示,近年来,我国城市轨道交通发展较快,一些大城市、特大城市在交通拥堵状况日趋严重的情况下,积极规划建设城市轨道交通,一定程度上出现了“地铁热”现象。但目前运行、在建和批准规划的轨道交通线路即使全部投运,也仅为欧盟一些人口密度较大城市群的50%左右,我国轨道交通的规划建设还存在巨大的发展空间。在当前城市居民尚未完全形成依赖小汽车出行的习惯之前,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展,加快居民绿色出行习惯的形成。   他表示,我国将力争到2015年实现全国城市公共供水普及率95%和水质达标双目标。 对于生活垃圾的处理,仇保兴表示,2012年全国设市城市生活垃圾无害化处理能力达44.6万吨/日,无害化处理量1.45亿吨,无害化处理率84.8%。目前处理能力的增长超过了产生量的增长,按照这个增长速度,“十二五”末设市城市无害化处理率达到90%的目标可以实现,“垃圾围城”可望得到进一步缓解。 □本报记者 张敏   住建部16日消息,住建部副部长仇保兴日前就《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的出台接受媒体采访时表示,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展。   他表示,近年来,我国城市轨道交通发展较快,一些大城市、特大城市在交通拥堵状况日趋严重的情况下,积极规划建设城市轨道交通,一定程度上出现了“地铁热”现象。但目前运行、在建和批准规划的轨道交通线路即使全部投运,也仅为欧盟一些人口密度较大城市群的50%左右,我国轨道交通的规划建设还存在巨大的发展空间。在当前城市居民尚未完全形成依赖小汽车出行的习惯之前,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展,加快居民绿色出行习惯的形成。   他表示,我国将力争到2015年实现全国城市公共供水普及率95%和水质达标双目标。   对于生活垃圾的处理,仇保兴表示,2012年全国设市城市生活垃圾无害化处理能力达44.6万吨/日,无害化处理量1.45亿吨,无害化处理率84.8%。目前处理能力的增长超过了产生量的增长,按照这个增长速度,“十二五”末设市城市无害化处理率达到90%的目标可以实现,“垃圾围城”可望得到进一步缓解。 □本报记者 张敏   住建部16日消息,住建部副部长仇保兴日前就《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的出台接受媒体采访时表示,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展。   他表示,近年来,我国城市轨道交通发展较快,一些大城市、特大城市在交通拥堵状况日趋严重的情况下,积极规划建设城市轨道交通,一定程度上出现了“地铁热”现象。但目前运行、在建和批准规划的轨道交通线路即使全部投运,也仅为欧盟一些人口密度较大城市群的50%左右,我国轨道交通的规划建设还存在巨大的发展空间。在当前城市居民尚未完全形成依赖小汽车出行的习惯之前,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展,加快居民绿色出行习惯的形成。   他表示,我国将力争到2015年实现全国城市公共供水普及率95%和水质达标双目标。   对于生活垃圾的处理,仇保兴表示,2012年全国设市城市生活垃圾无害化处理能力达44.6万吨/日,无害化处理量1.45亿吨,无害化处理率84.8%。目前处理能力的增长超过了产生量的增长,按照这个增长速度,“十二五”末设市城市无害化处理率达到90%的目标可以实现,“垃圾围城”可望得到进一步缓解。 □本报记者 张敏   住建部16日消息,住建部副部长仇保兴日前就《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的出台接受媒体采访时表示,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展。   他表示,近年来,我国城市轨道交通发展较快,一些大城市、特大城市在交通拥堵状况日趋严重的情况下,积极规划建设城市轨道交通,一定程度上出现了“地铁热”现象。但目前运行、在建和批准规划的轨道交通线路即使全部投运,也仅为欧盟一些人口密度较大城市群的50%左右,我国轨道交通的规划建设还存在巨大的发展空间。在当前城市居民尚未完全形成依赖小汽车出行的习惯之前,应不失时机,大力发展轨道交通,促进公共交通的发展,加快居民绿色出行习惯的形成。   他表示,我国将力争到2015年实现全国城市公共供水普及率95%和水质达标双目标。   对于生活垃圾的处理,仇保兴表示,2012年全国设市城市生活垃圾无害化处理能力达44.6万吨/日,无害化处理量1.45亿吨,无害化处理率84.8%。目前处理能力的增长超过了产生量的增长,按照这个增长速度,“十二五”末设市城市无害化处理率达到90%的目标可以实现,“垃圾围城”可望得到进一步缓解。 □本报记者

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