第3章节 运输问题.pptVIP

第三章 运输问题 教学目的: 教学内容 第一节 运输问题及其数学模型 例3.1 一般运输问题的提法： 产销平衡问题 在实际问题建模时，还会出现如下一些变化： 运输问题数学模型的特点 运输问题有有限最优解 运输问题约束条件的系数矩阵（下页） 约束条件系数矩阵每一列只有两个1，其余为0； 对产销平衡问题 约束条件均为等式，且产量之和=销量之和； 约束条件的独立方程最多有m+n-1个，即 第二节 运输问题的表上作业法 1、单纯形法与表上作业法的关系 表上作业法是单纯形法在求解运输问题的一种简便方法。 单纯形法与表上作业法的关系： （1）找出初始基可行解 （2）求各非基变量的检验数 （3）判断是否最优解 1、单纯形法与表上作业法的关系 （4）确定换入变量和换出变量找出新的基可行解。 （5）重复（2）、（3）直至求出最优解。 2、表上作业法的基本步骤 （1）最小元素法 例1：某部门三个工厂生产同一产品的产量、四个销售点的销量及单位运价如下表： 3、基本可行解的最优性检验 （1）闭回路法 （1）闭回路法 位势法  ——对偶变量与原问题检验数的关系 位势计算： 4、解的调整 4、解的调整 4、解的调整 几点说明： 第三节　运输问题的进一步讨论 一、产销不平衡的运输问题 （Ⅰ）若总产量大于总销量，即 一、产销不平衡的运输问题 （Ⅱ）若总产量小于总销量，即 二、应用问题举例 例1、水泥调运的产销不平衡情况及运价如下表，求最好的调运方案。 思考题： 例4 运输问题 讨论 一、概念题（判断） 二、运输问题的对偶问题 三、运输问题的灵敏度分析 练习： 下表给出一个运输问题及它的一个解， 设运输问题的一个基可行解的变量为 由于基变量的检验数为零，故有 位势法  ——对偶变量与原问题检验数的关系 方程组含有m+n-1个方程，m+n个变量。可证明方程组有解，且不唯一。求出方程组的解（称为位势） 则变量 的检验数为 求运输问题检验数的一种方法 位势法  ——对偶变量与原问题检验数的关系 14 12 14 8 销量 22 A3 10 A2 16 A1 产量 B4 B3 B2 B1 4 12 4 11 2 10 3 8 5 11 6 9 8 10 2 14 8 6 任意指定u2=0： (2) (9) (3) (10) (0) (1) (-4) 检验数？ 1 2 1 -1 10 12 调整位置（2，4）非空，回路角上的格至少为空，且保证数字的非负性。 14 12 14 8 销量 22 A3 10 A2 16 A1 产量 B4 B3 B2 B1 4 12 4 11 2 10 3 8 5 11 6 9 8 10 2 14 8 6 可以改进 以x24为换入变量，找出运输表中的闭回路 1 2 3 4 找出偶数顶点中运输量最小的顶点，以该格的变量为换出变量 调整位置（2，4）非空，回路角上的格至少为空，且保证数字的非负性。 14 12 14 8 销量 22 A3 10 A2 16 A1 产量 B4 B3 B2 B1 4 12 4 11 2 10 3 8 5 11 6 9 8 10 2 14 8 6 （+2） （-2） （+2） （-2） 调整位置（2，4）非空，回路角上的格至少为空，且保证数字的非负性。 14 12 14 8 销量 22 A3 10 A2 16 A1 产量 B4 B3 B2 B1 4 12 4 11 2 10 3 8 5 11 6 9 8 10 2 14 8 6 2 4 12 4 12 2 8 5 4 3 9 6 11 11 10 销量 产量 销地 产地 8 2 12 14 4 8 2 2 0 9 1 12 此时的解为最优解。 调整后的解为： 有无穷多最优解 当检验数为的负的变量超过两个，选择最小者对应的变量换入； 在最优解的表中，若有检验数=0，则该运输问题有无穷多最优解； 迭代过程中，若某一格填数时需同时划去一行和一列，此时出现退化。为保证m+n-1个非空格，需在上述的行或列中填入数字0。 上节给出产销平衡运输问题的表上作业法，本节以下问题进一步讨论： 一、产销不平衡的运输问题 二、应用问题举例 令假象销地的销量为： 决策变量 表示由 到 的物品数量。 销地 产地 销量 产量 注意：用最小元素法求初始调运方案时，最后一列的零运价最后考虑。 原产大于销平衡问题的数学模型 修改后产大于销平衡问题的数学模型 令假象产地的销量为： 仿照上述类似处理。 2 11 10 7 8 3 5 9 2 1 4 3 6 4 3