京沪高铁隧道施工实施细则——第8章 特殊地段及不良地质地段施工.pptVIP

第8章 特殊地段及不良地质地段施工 富水软弱破碎围岩地段施工； 岩溶地段施工； 浅埋偏压地段施工； 下穿高速公路地段施工； 在洞口浅埋偏压段开挖前进行预支护，拱部采用超前大管棚或超前小导管预注浆进行围岩加固，并起到止水的目的，使破碎带的岩体处于固结封闭状态，并防止地下水浸蚀渗透作用，增加岩体的强度。 软岩段采用中隔壁法（CD法或CRD法）开挖。 偏压地段采用双侧壁导坑法开挖，开挖后用喷、锚、网、钢架等联合支护形式稳固开挖面，并及时做好仰拱，形成封闭环。 第10章 质量检验 开挖质量控制与检验 支护质量控制与检验 衬砌质量控制与检验 防排水质量控制与检验 第10章 施工环保 隧道施工期环境保护工程（含防治污染设施的设置、保护沿线生态环境）采取的各项措施，须遵循“三同时”（同时设计、同时施工和同时投入使用）环境管理制度的要求，按照设计标准，与主体工程同时施工。 对弃渣、环境、噪声、振动、污染等进行控制。 第11章 施工安全与职业健康 “零事故、零伤亡、零污染” Quality, Health, Safety, Environment QHSE方针 郑西线最长的张茅隧道（8483m） 谢谢各位！ 内容讲述完毕