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3交通运输方式布局及其对区域发展的影响课件湘教版必修
(二)现代交通与城镇 1、铁路交通的发展与新兴枢纽城市 湖南株洲、怀化 河北石家庄 河南郑州 陕西宝鸡 安徽蚌埠 内蒙古二连浩特 郑州: 位于京广、陇海干线交汇处,是中国第二大客运站 宝鸡: 位于陇海、宝成、宝中三大铁路干线交汇处,是中国铁路的主要货物编组站之一。 * 3.4交通运输布局及其 对区域发展的影响 自主导学: 自学前言部分学习交通运输的概况: 1.概念 2.作用 3.方式 4.发展趋势(特点) 4、发展趋势(特点) 高速化 大型化 网络化 专业化 ????????????????????????????????????????????? 交通运输的五种方式比较 投资 受自然影响 连续性 灵活性 运费 运速 运量 管道 航空 水运 公路 铁路 方式 较大 小 最大 小 大 较快 较快 最慢 最快 最高 最低 较低 较高 最强 最差 最强 差 差 大 大 最小 最低 高 高 高 交通运输的五种方式比较 较低 较差 较差 较差 较好 一般 较小 较小 较高 较差 选择最经济的办法 从天津到上海运1万吨海盐 走近路较低运费 从太原运200吨煤到武汉 保鲜 从黑河水库运2吨活鱼到西安 沿途观赏三峡风光 从重庆到武汉 次日必须报到 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 航空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 练习 √ √ √ √ √ 绍兴市城市空间形态 1.了解交通运输对聚落的形成和空间布局的影响。 2.学会分析交通运输对城镇分布的影响。 3.学会分析交通运输对商业网点布局的影响。 一、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 湘 黔 湘 江 京 广 浙 赣 经过株洲的铁路干线有:京广线,浙灨 线,湘黔线,三条铁路干线在这里交汇,使株洲形成一个铁路交通枢纽。因此,株洲又被称之为“火车拉来的城市” 石家庄市的形成和发展 石家庄原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站往南迁了十几千米,建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为河北省的省会,而正定县城仍不过是座3万人的小城。 石家庄 石 太 京 广 石德 宝鸡 宝成 陇 海 1、交通便利的地方形成较大的居民点。 2、河流入海口或干支流汇合处有利于形成较大城市。 较 大 城 市 大量人流 大量物流 商贸 活动 频繁 交 通 便 捷 交通枢纽 干支流交汇处 大河入海口 较 大 居 民 点 利于 商贸 活动 开展 交 通 便 利 人流 物流 聚落 1、我国东部地区人口稠密,城市众多,经济发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 活动: 我国东部地区,人口稠密,经济发达,城市众多,为了区域之间联系的便利,形成了纵横交错,立体交叉,海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种经济方便、快捷迅速的交通网络促进了东部地区经济的发展以及人员和信息的沟通。 需要克服的不利自然条件有三大项:①高原多年冻土层;②高寒缺氧;③生态环境脆弱。 2、我国在修筑青藏铁路的过程中需要克服哪些不利的自然条件? 狭长的公路 ----城市的带状发展 日本的科技城 ----筑波 (二)交通运输与聚落空间布局 南北方聚落形态、特点及成因 时期 聚落 形状 交通 方式 聚落 分布 古代 北方 南方 现代 多呈 团块状 多呈 带状 沿陆路干道 临水分布 陆路 水运 丝绸之路上的城市、邯郸等 扬州、苏州、杭州等 铁路、公路兴起 沿铁路线、公路线发展 郑州、石家庄、徐州等 地形平坦开阔 河网密度较大,用水和交通方便 原因 举例 思考:选择最佳运输 方式: 运距<80公里时,最 廉价的运输方式是 。 80公里<运距<550公 里时,最廉价的运输 方式是 。 运距>550公里时, 最廉价的运输方式是 。最昂贵的运 输方式是? , 它适合运送的货物特 点是? 。 公路 铁路 水运 空运 轻型、贵重、急需 1.暑假有批学生从上海到大连旅游,选择最经济的交通运输方式是( ) A.水运 B.铁路 C.公路 D.航空 在古代,我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成2—4题。 2.下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是( ) A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B.南方聚落多沿河流呈团聚状分布 C.在北方古代驿道的交点往往发育为城市 D.“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区 3.古代南方聚落多临水分布,不是为了( )
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