ABS防抱死系统(中文).docVIP

实验模板系列 ABS防抱死实验系统 (Anti-Blocking System) ABS防抱死实验系统 德国ELWE公司研制的ABS防抱死实验系统，因其功能齐全，结构简洁，操作简便, 明了直观, 摆放方便等优点而著名。 该装置包括两块实验模板：ABS控制单元模板和汽车仿真模板，两者通过带状软电缆线连接，连接方便且安全可靠。 控制单元模板包括ABS电脑控制系统，其条形连接插座在模板上可直观地看到。所有与ABS控制模板单元的连接全部使用4毫米插座和桥状插头。另一接口与学生测量工作台相连，构成控制单元与学生操作台之间的信号通道。只需移动其中任何一个插头就可设置故障，而控制单元就可进行详细的故障检测。 另外，可将PC电脑连接到自诊断插座上，通过ELWE 的汽车电脑诊断界面软件对控制单元、传感器、执行器分别进行检测。 汽车仿真模板包括四个轮速传感器和车轮齿圈及四轮驱动微处理控制器。由于由微处理机控制车轮的运转速度，可以完全模拟出车轮的实际运转状况, 与液压刹车系统相比要经济得多。作用在车轮上的制动力可通过有8个档位的3个控制开关进行调节。汽车制动时有两种选择模式：采用ABS装置或常规制动系统。选定工作模式后，既可通过加速踏板调节模拟车速。制动系统控制过程由制动力调节器（或制动踏板）模拟制动踏板力，各个车轮的转速和系统实时工作状况（主油压建立、保压、增压和泄压等）通过液晶仪表显示。整个瞬间制动过程的参数测量和控制变化可以存储、检测和直接读取，可以选择慢速显示或实时显示两种模式。实时显示模式具有直观、清晰的效果和直接显示实时制动力数值、制动系统压力和车轮实时速度等具体参数的功能。 通过数据总线可将整个刹车过程的数据通过Rs232C系列界面保存在PC电脑内。通过ELWE公司提供的ABS软件，车轮转速、制动压力等相关的系统工作参数可清晰地显示在监控器上，并可随时调出打印。 实验手册内容： 可模拟故障项目： 1.安全注意事项； 故障模拟器0103515 2.目录表； 1. 制动灯 3.设备清单； 2. 轮速传感器（后、左）； 4.设备描述； 3. 轮速传感器（前、右）； 5.基本原理； 4. 轮速传感器（前、左）； 6.系统概况； 5. 轮速传感器（后、右）； 7.系统组成； 6. ABS控制单元； 8.ABS控制线路图； 7. 液压马达； 9.ABS制动程序。 8. 后左右电磁阀； 9. 前右电磁阀； 10. 前左电磁阀； 11. 电磁阀动力源；  ABS 实验模板系统 1 0103101 TG 3.01 汽车电气设备 设备组成: ( P 3.0 电源连接(不带蓄电池) 电源大电流输出插座, 钥匙开关可切断电源。 连接电缆：双芯电缆, 长1m, 4mm安全插头 尺寸（mm）： 99×297×170（W×H×D） 重量： 1.05kg ( P 3.1 点火启动开关 4位钥匙开关连接主电路和辅助电路 尺寸(mm)： 99×297×80（W×H×D） 重量： 0.5kg ( P 3.5 指示灯 5只不同颜色指示灯 尺寸(mm)： 99×297×80（W×H×D） 重量： 0.45kg ( 连接电缆（附20A扁平熔丝）  2 0103510 TG 3.510 ABS实验设备 设备组成: ( P 3.510 ABS 控制单元 ABS控制单元所有的输入与输出接口可通过4mm插座作为测量接口和故障模拟装置。3个电磁阀的开关状况、电磁阀继电器和液压泵继电器的工作可通过LED显示。故障由故障指示灯显示。通过自诊断接口读取故障。 ( P 3.511 ABS汽车仿真板 4个汽车齿轮齿圈原件分别由4个微处理器控制的步进电机驱动。 整个制动过程(带和不带ABS)可以存储并可以以慢速显示或实时显示。 通过RS232C串行接口、 汽车诊断 接口和ABS软件， 技术参数可以在PC上显示, 实验板有下列配置： 4个速度传感器和齿圈原件。 4个微处理器控制步进电机。 3个旋钮调节摩擦系数从0.1- 0.8 (前左轮摩擦系数和后左轮摩擦系数同时调节) 4个LED可以显示7个摩擦系数值 3个制动压力显示分别由LED显示(油压建立,保压,泄压) 4个LED显示车轮轮速. 1个按钮(油门踏板) 1个滑动电位器（制动踏板） 1个LED条显示制动踏板位置 1个LED条显示整个制动进程 1个带ABS和不带ABS的选择按钮，设置并读取存储信息，实时显示，慢速显示 1个开始/停止按钮控制显示或存储 1个RS232C接口 ( SE精密电阻：0.02欧姆，5瓦 ，精度1