嘉兴学院(设计)文献综述吴依呈.docVIP

嘉兴学院毕业论文（设计）文献综述 题　　目：　油浸式变压器的三维温度场建模　 学院名称：机电工程学院专业班级：机械061学生姓名：吴依呈 一、前言（说明设计或论文的目的、意义，介绍有关概念） 1.课题的背景及意义 在电力系统的各种设备中，变压器是比较昂贵且很重要的设备之一，其安全运行对于保证电网安全意义重大。单以其本身价格计算，进口的250MVA/500kV 变压器平均约133 万美元/台，国产同规格的也达到1000 万元/台左右。如果一台大型电力变压器在系统中运行时发生事故，则可能导致大面积停电，其检修期一般要半年以上，不但花费很大，而且影响面很广，比如：1997 年2 月27 日中国西北地区大面积停电事故，2003年8 月14 日美国东北部和加拿大部分地区发生重大停电事故，整个城市地铁瘫痪，工厂停产，许多自来水站不能供水，生活用水紧缺... [1] 作为电网中的主要电气设备，变压器对电能的经济传输、灵活分配、安全使用等具有重要意义。长期以来，人们对于变压器中电、磁和力方面的问题已经进行了大量的研究，至今已能很好地揭示这些现象的物理状况，并已有了足够精确的数学描述。然而对变压器中的发热和冷却问题，长期以来研究较少，知之不多。其原因，一方面是先前在变压器容量不是十分大的情况下，热问题没有引起人们足够的重视；另一方面它涉及到传热学、流体力学、电磁学的边缘学科，其复杂性和试验难度也限制了其自身的发展。随着社会的发展,人们对变压器的要求也不断提高。在超大容量变压器不断涌现的同时，变压器的散热问题也不断突出。因此对变压器热性能进行分析研究成为国内外变压器领域研究的重点。众所周知，变压器的单台容量越大，其经济技术指标越高。因此，随着新材料新技术的不断发展，人们不断地提高变压器的电压等级和单台容量。变压器单台容量增加受到的阻碍主要来自运输方面——外形尺寸和重量上的限制。为了能在一定的几何尺寸和重量限制下提高变压器的单台容量，除了采用新的绝缘材料、优良导线和铁心材料外，根据热源分布来合理分配冷却油流则是一个非常重要的手段。同时，随着变压器每柱容量的不断提高，变压器中的热问题也就越来越突出。变压器线圈的过热不仅造成绝缘的加速老化而影响其寿命，而且由于线圈局部过热而造成的恶性事故在国内外均有发生。这些问题造成了巨大的经济损失，越来越引起人们的密切关注[2]。 2.课题的研究意义 因此，保障变压器的安全可靠运行，延长变压器的使用寿命对电力系统有重要意义。根据经验，对变压器的运行及寿命情况监测主要有两个方面：一方面是对变压器溶解气体进行气相色谱分析，另一方面就是对变压器绕组热点温度进行监测。在实际运行中对变压器的绕组温度的测量比较困难，但是测量变压器的顶层油温相对较容易，而顶层油温与绕组热点温度有直接关系，因此可以通过预测变压器顶层油温来达到预测变压器绕组温度的目的。许多工程实际问题需要确定物体内部的温度场随时间的变化，或确定其内部温度达到某一限定值所需的时间。例如：在机器启动、停机及变动工况时，急剧的温度变化会使部件因热应力而破坏，因此需要确定物体内部的瞬时温度场。可见，非稳态的温度场求解是个有很大实际意义的课题。这也是对变压器进行非稳态研究的意义之所在[2]。 3.本课题所研究的变压器类型 油浸式变压器由于具有散热好、损耗低、容量大、价格低等特点，在户外场所仍为主要产品，目前电网上运行的电力变压器大部分仍为油浸式变压器。近年来，为了解决变压器的“噪音扰民”问题和“油流带电”问题，大型自然油循环变压器开始蓬勃发展。据统计，目前80%以上的油浸式变压器采用自然油循环冷却方式。采用自然油循环冷却方式的直接后果是铜油温差加大，变压器的散热问题更加突出[3]。 二、主题（阐明有关主题的背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述） 在变压器研究中，目前国内外已有了大量文献。 欧阳涛，张志勇从变压器线圈温度场出发，应用数学物理方法求解偏微分方程，从而得出变压器线圈温度场的分布，并获得了两个不同于传统理论的非常有趣的结论，对变压器的设计及温升计算有相当价值[4]。在传统的变压器温升理论中，主要是把线圈作为一个规则发热体，在均匀的散热空间中来讨论。这对线圈局部来说是正确的，也是可实际操作的，但该理论忽略了线圈自身空间结构，传热特性，及周围边际条件的影响，自然很难从整体上把握线圈在空间位置的温度分布，即温度场。此研究中场论的角度，充分考虑到线圈的空间结构，从整体上探讨温度场分布。 刘映栋，范建中研究了变压器温度场有限元计算中的几何对称性问题[5]。变压器铁芯温度场计算模型因边界条件不具有对称性而造成计算区域为电磁场计算区域的一倍，此研究分析了利用几何对称性从已有的属于一般区域的模块运行结果直接得到全区域的相应模块的运行结果的可能性，提出了实施方案和相应程序，从理论