混合动力汽车和电动汽车概述.docVIP

电动汽车与混合动力汽车概述 关键字：电动汽车 混合动力 汽车 1. 电动汽车 1.1 电动汽车的发展 电动汽车在广义上分为三类，即纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。目前，这三种电动汽车都处于不同的发展阶段，面临着不同的困难和挑战。BEV只适用于低速短距离的运输，而HEV的性能既能够满足用户的需求，又实现了低油耗、低排放。在目前的技术水平和应用条件下，HEV是比较理想的交通工具，但它必须具备两个动力源[1]。 电动汽车是以电为动力的汽车，电的来源可有多种方法。电动汽车最早出现在1873年，英国人罗伯特·戴维森制造了第一辆实用价值的电动汽车，电的来源是蓄电池，这两电动汽车比卡尔·本茨的汽车还早10年，但燃烧汽油的内燃机汽车发展很快，在全世界的保有量迅速增加，尤其是在世界发达的大城市，汽车增加更快。这样，汽车尾气排放的有害物质便成为第一大环境污染。1955年9月中的几天里，美国洛杉矶的光化学烟雾非常浓烈，两天之内就有400多名65岁以上的老年人死亡，比平时高出几倍。此外，还有几千人受到不同程度的伤害。 汽车尾气的排放对人类健康和人们生活构成了严重威胁，综合能源问题的考虑，于是，具有零排放污染的电动汽车重新被重视起来，各国都制定了相关的鼓励政策。典型的例子如美国，1933年9月，美国政府提出了10年完成的“新一代汽车合作计划(PNGV)”，由政府牵头，组织几十个公司和机构，完成提高燃料经济性和开发电动汽车的规定目标。各大公司在政府的支持下，也制定了发展电动汽车的长远规划。调动社会上各种力量参与电动汽车的研制。电动汽车经历了关键性技术的突破，样机、样车的研制，区域性实用以及小批量实际应用等探索阶段，现在己接近商业化生产。 1.2 电动汽车的研究意义 目前，环境和可持续发展己经成为整个世界关注的焦点，汽车排放被认为是一个主要的集中污染源，汽车作为能源消费大户及环境污染的重要源头之一，其发展也面临严重的挑战。传统的以有限的石油资源为基础的发展模式越来越不被人们所接受。节能和环保成为汽车工业发展的新目标。在此背景下电动汽车的发展被广泛看好，它被认为是汽车工业发展的明日之星。但是，纯电动汽车由于其一次充电后的行驶里程较短，且所需要的辅助建设投入较大，其市场化进程一直较为缓慢。为降低传统燃油汽车的排放和弥补纯电动汽车行驶里程不足的缺点，混合动力汽车(HEV)的研究和开发便应用而生。它具有比传统汽车更高的燃油经济性和更低的排放，以及在规定范围实现零排放，又克服了电动汽车续驶里程的缺点。被认为是纯电动汽车的开发过程中为有利于市场化而开发出的一种新车型，又被称为“准绿色”清洁汽车。 在混合电动汽车中，电池管理系统在整个车辆的研究中具有很重要的位置[5][6]。蓄电池作为混合电动汽车的能源之一，其性能和工作状态对整车而言是至关重要的。电池管理系统的主要任务就是检测电池的工作状态，防止发生过充电过放电等对电池的损坏行为，并对其剩余电量做出较为准确的估计，将相关信息及时有效的传递给整车能量管理系统。电池的状态信息对整车能量管理系统合理的协调多个能源之间的关系，以使车辆达到良好的运行模式是至关重要的。可见电池管理系统对混合动力汽车来说是必不可少的部分。 镍氢电池以其高比能量、高比功率和循环使用寿命长等特点，成为目前比较实用的电动车用蓄电池。镍氢电池的模型及其剩余电量的估计与传统的铅酸电池有着较大的区别。后者的研究技术己经比较成熟，相对来说，前者的技术还有待进一步改进。 1.3前景展望 尽管电动汽车在20世纪前就己经存在，但现在的电动汽车不仅是以电动机、控制器和电源组成的以电驱动系统为基础的车辆，而且是实现清洁、高效、智能的道路运输系统的一个全新系统，是一个便于和现代交通网络结合的智能系统。无论从环保角度还是从能源角度来看，未来的电动汽车都需要有一个大的发展，其开发关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。根据我国国情，我国大部分城市普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，因此发展中小型电动汽车的市场更独特、应用前景更广阔。政府应鼓励电动汽车按市场机制开发，同时要抓紧充电站等基础设施的建设，并在政策、法规上予以支持。可以预见，未来的汽车将是由电气、机械和控制技术运行的车辆，也只有开发清洁、高效、智能的电动汽车，才能使21世纪的交通可持续地发展。 电动车对于中国这样一个石油资源供不应求、同时又处于汽车产业高速发展的国家，具有战略意义。需要协调和充分利用各种资源，正确处理好电动汽车自身发展技术——产业——市场的关系，以及与其周边关联因素的关系问题，构成技术和产业链的良性循环，推动整个产业链的发展。 2.混合动力汽车 2.1混合动力汽车的发展 进入21世纪，世界经济对可