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YJ-011型315吨宽台面四柱液压机 使用说明书 外形总图 用途和特点 本机器适用于可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边、薄板拉伸等，也可从事校正、压装、砂轮成形、塑料制品的压制成形工艺。 本机器具有独立的动力机构和电报系统，并采用按钮集中控制，可实现调整、手动、及半自动三种操作方式。 本机器的工作压力、压制速度、空载下行和减速的行程范围可根据工作需要进行调整，并能完成定压和定行程成形两种工艺方式。定压成形的动作为：快速下行——减速——压制——保压——回程——停止。定行程成形的动作为：快速下行——减速——压制——回程——停止。 主要技术参数 序号 项目 单位 规格 附注 1 公称压力 kN 3150 315tf 2 液体最大工作压力 MPa 25.5 255kgf/cm2 3 回程力 kN 600 60tf 4 顶出力 kN 630 63tf 5 顶出回程力 kN 320 32tf 6 拉伸时的压边压力 kN 630 63tf 7 拉伸时顶出缸液体压力 MPa 25.5 8 滑块最大行程 mm 800 9 顶出活塞最大行程 mm 300 10 开口高度（滑块距工作台最大距离） mm 1250 11 顶出活塞距工作台面最大距离 mm 305 12 公称压力下载荷最大允许偏心距离 mm 50 13 滑块空程下行速度 mm/sec 100 滑块工作速度 mm/sec 12 滑块空载回程速度 mm/sec 50 14 工作台尺寸 左右 mm 1600 前后 mm 1200 15 立柱中心距尺寸 左右 mm 1760 前后 mm 920 16 工作台面距安装基面以上高度 mm 800 17 主机轮廓尺寸 mm mm 2045 mm mm 1200 mm mm 4825 mm mm 260 18 功率 kW 22 19 重量 kG 7877 结构概述 本机由主机及控制机构两大部分组成，通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸及允液系统寺。现将各部分结构和作用分述如下 机身（见外形图） 机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成，上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一究竟刚性桁架，滑块则由四根立柱导向，在蹭作上下运动。通过调节四个调节螺母，可调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。 在滑块下平面及工作台上平面上，设有T形槽，可配M24的螺栓专供安装工模具用。 在工作台中央有一圆孔，顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上，在上横梁中央孔内，装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔，是用来装主活塞杆的，由螺栓和螺纹法兰反滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内，装有导套，以便于磨损后更换同，在外部均装有压配式的压注油杯，用以润滑立柱——导套运动付，在孔口端均装有防尘圈，以防止污物进入运动付，保持运动的洁净。 在锁紧螺母和调节螺母上，均配有紧定螺钉的紫铜垫，机器调整好后，拧紧螺钉可防止螺母松动。 主油缸 主油缸为双作用活塞式油缸，缸底为封底式整体结构，在缸体内装有活塞头，在活塞头的外圈上，装有两道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封；活塞头的内圈与活塞杆的密封，是由两道O形密封圈来实现，从而使缸内形成上下两个油腔。 在缸口装有导向套，以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈，在导向套外圆上装有两道O形密封圈，以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接，在端部装有防尘圈，以防止污物进入油缸内，保持油液的清洁。 在主油缸的缸底上装有充液阀，以螺纹联接，并由O形密封圈密封。在缸体的上端面，装有充液筒，用螺栓坚固联接，并用耐油橡胶圈密封。 顶出油缸 顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了卡键式结构，可以拆卸。 在活塞头的外圈，只布置两道（一上一下）方向相反的孔用Yx形密封圈。 在活塞杆外伸端的端面上，设有一个M36的标准螺纹孔，以供配置顶杆用。 在缸体的上端面，有2-M12的标准螺孔，供吊装顶出缸用。 充液系统 充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。 当滑块快速下行时，由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀，使充液筒内的大量油液流入主缸上腔，以使滑块能顺利的快速下行。卸压时，控制油首先进入控制阀内，使其控制活塞克服弹簧力，推动卸荷阀芯下行，使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通，达到卸压的目的。 在充液筒上部设有长形油标，用来观察油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容积分为两部分：下部油液是供滑块快速下行用的，上部容积则是容纳滑块回程时，主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部，装有一闸阀，用