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汽车检测与维修技术专业工作过程导向课程结构研究与实践 汽车工程系 2008年12月30日 三个核心问题的思考 能力本位： 如何较准确的获取岗位能力要求？ 任务驱动： 如何有效的进行项目化设计？ 学生中心： 如何调动学生的学习主动性？ 三个核心问题的主要作力点 能力本位： 工作过程导向课程体系的建立 （一个岗位/群任务） 任务驱动： 学习领域标准的设计（一个贯穿任务） 学生中心： 教案的设计（一个任务） 一、工作过程导向课程体系设计 构建以能力为本位的培养培训方案： 构建以岗位工作任务为基础，依据典型工作任务的能力复杂程度和系统性确定专业岗位行动领域， 根据人才成长和教学规律，由行动领域确定专业学习领域， 完成学习领域基于完整工作过程的学习情境设计（行动导向）。 1.1汽车检测与维修技术专业的 基本目标---专业带头人的工作 培养目标的确定 (汽车维修高技能人才,综合职业能力的培养) 职业技能的确定（汽车高级维修工） 职业岗位能力分析（维修工艺、故障诊断、职业核心能力） 行动领域的建立（结构认识、检修工艺、故障诊断） 课程体系的确定（汽车结构、汽车保养、汽车检修、诊断思维、职业素养） 课程标准的确定（以实践项目为载体，构架理论要求） 课程体系发展的思考（行动领域和拓展领域的发展） 1.2专业岗位典型工作任务--获取方式 教师经验总结 资料查寻(网络、书籍、杂志等) 国家职业标准（汽车修理工） 常见任务调研问卷（汽车维修工） 召开专业会议 维修企业维修单 要注意的几个问题： 本地性+时效性+普遍性 1.2汽车检测与维修技术专业岗位--典型工作任务 （95 个） 1.3依据典型工作任务的系统性和复杂程度整合确定行动领域 1.3整合确定行动领域 –举例 1.4根据教学认知和职业成长规律，重构行动领域转换到学习领域 1.4 重构学习领域 –举例 1.5 学习领域课程方案的宏观设计 课程体系： 公共基础模块；岗位核心能力模块；拓展能力模块 岗位核心能力模块： 机械电子基础能力；汽车维修中级工模块；汽车维修高级工模块 拓展能力模块： 技能提高模块；鉴定评估方向；板金方向 核心课程： 发动机检修、底盘检修、汽车基础电气检修、发动机电控技术与诊断、底盘电控技术与诊断、汽车性能检测、汽车综合故障诊断、汽车空调检修、汽车拆装实训、汽车保养实训 二、学习领域标准的设计 2.1课程目标的确立 2.2课程开发思路 2.3 总体学习情境设计 2.4学习情境教学设计--充电系检修 目标： 1．掌握充电系统的结构及工作原理； 2．能进行充电系统的保养、维护等作业； 3．能进行汽车充电系统典型故障诊断与排除； 4．会制定故障检修工作计划、实施、检查、评价 5．能与客户进行良好沟通，指导客户正确用车； 6．能正确考虑企业经营与客户维修的成本。 媒体： 1.多媒体网络平台、CAI 课件、视频影像等； 2.捷达轿车、汽车充电系零件及拆装检修工具等； 3.理实一体化教室； 4.维修手册； 5.学生单； 6.企业工单。 2.4学习情境教学设计--充电系检修 教学说明： 提供汽车充电系的有关学习资料查询方式； 通过多媒体课件讲授、实物演示及实操方法指导学生； 引导学生分析充电系统电路及充电系统典型故障诊断与排除； 总结维修保养实施计划和零件鉴定等。 学习说明： 依据课程网络中提供的具体汽车充电系资料，学习充电系统的结构及工作原理； 通过典型故障诊断与排除训练，学会制定故障检修工作计划、实施、检查、评价、记录工作结果； 对汽车充电系统其他项目进行维护及故障诊断排除。 2.4学习情境教学设计--充电系检修 实做说明： 1、通过多媒体视频故障重现，讲解该故障现象的特征； 2、介绍充电系统的结构及工作原理，分析其工作电路； 3、采用引导文法、头脑风暴法等方式分析该故障产生的全部可能原因，讲解故障的诊断流程、排除方法； 4、展示相关的工具检具，讲解、演示每一种工具检具的使用方法及其注意事项； 5、学生实际操作相关工具和检具； 6、就汽车充电系回路设置故障若干，学生通过分析电路图和实物排除故障。故障排除完成以后撰写报告； 7、学生对汽车充电系统进行调整及维护； 2.5学习领域实践考核标准 三、教案的设计—原则 知识是学生学会的；能力是学生练出来的。 要教学，不要教书。 要设计，不要照本宣科。 要应用，不要单纯知识。 要能力，不要单纯理论。 要一精多能，