第5讲-复合材料.pdf

化工材料学基础 Introduction to Materials for Chemical Engineering 第 5 讲 复合材料 毋 伟 有机无机复合材料国家重点实验室 北京化工大学教育部超重力工程研究中心 E-mail: wuwei@mail.buct.edu.cn Tel: 010 1 复合材料的例子 飞船穿过大气层时，外壳与大气层摩擦产生几千 摄氏度的高温，是什么材料经受了这种考验而使 飞船安然无恙呢？ (烧蚀材料:玻璃纤维 + 酚醛塑料或环氧树脂） 运动员在撑杆跳项目中使用的撑杆极富弹性，你 知道它是用什么材料制成的吗？ （木杆 － 竹竿 － 轻质合金撑竿 － 玻璃钢撑竿 － 碳纤维撑竿）  隐形飞机为什么能隐形？ （雷达吸波结构复合材料：纤维增强吸波复合材料和夹 层结构吸波复合材料） 2 Why study composites? 金属材料 易腐蚀、密度大 材料 无机非金属材料 性脆易破裂 高分子材料 易老化不耐高温 3 现代科技发展的要求 • 现代科学技术的发展，尤其是航天、航空尖端 技术的发展，对材料提出了 “三高一低” （高 强度、高模量、耐高温、低密度）、耐腐蚀等 多种性能要求 • 已有的金属、无机非金属、高分子材料，没有 哪一种可单独表现出多方面的优异性能 • 这种对材料高性能的多方面要求促进了将三者 联合起来彼此扬长避短的复合材料的发展 4 复合材料应用 例1：飞船宇宙飞行时，外壁温度为零下110℃，返回地面时 外表温度可达4000℃，合金钢2000℃即熔化，目前没有任一 种单一材料可抵抗此温度 美国航天飞机“哥伦比亚号”外表覆盖了可重复使用的聚 合物基复合材料隔热瓦片30757块，成功解决了此难题 例2：宇宙飞行器上的雷达天线，称为“飞行器眼睛”。为 降低信号损失，对其尺寸稳定性有严格要求：变形小于万分 之一，重量轻、强度高，工作环境却非常恶劣：发射加速度 冲击与振动，-200℃~70℃ 高模量碳纤维/环氧树脂复合材料几乎为唯一满足要求的 材料 例3：美国MX导弹发动机由碳纤维/环氧缠绕壳体取代钛合金， CFWRP的比重仅为合金钢的1/5，导弹射程由1千公里增至4 千公里 5 例5:AV-88 Harrier—世界上第一 种实用型垂直/短距起落飞机 例6：商用波音757 视频 6 讲授内容 一、复合材料的涵义