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13A-264 多点燃油喷射 MFI
步骤7 检查PCM 插接器C-90 是否损坏
问题 插接器状况是否良好
是 更换PCM 然后转入步骤11
否 修理或更换插接器 参见00E-2 页00E 组 线束插接
器检测 然后转入步骤11
步骤8 检查燃油温度传感器线束侧插接器E-30 的导通性
1 断开插接器E-30 并在线束侧测量
检查端子 与接地之间的导通性
2 3
应低于 欧姆
2
问题 导通性是否正常
是 转入步骤9
否 检查中间插接器处的插接器 E-44 是否损坏 根据需
要修理或更换插接器 参见00E-2 页00E 组 线束插
接器检测 如果中间插接器状况良好 由于电路短
路或线束损坏 修理燃油温度插接器 端子 与
E-30 3
接地之间的线束 然后转入步骤11
步骤9 检查PCM 插接器C-90 是否损坏
问题 插接器状况是否良好
是 转入步骤10
否 修理或更换插接器 参见00E-2 页00E 组 线束插接
器检测 然后转入步骤11
多点燃油喷射 MFI 13A-265
步骤10 检查燃油温度传感器插接器E-30 端子1 与PCM 插接器
C-90 端子51 之间的线束是否损坏
注 检查中间插接器C-85 和E-44 后检查线束 如果中间插
接器损坏 修理或更换插接器 参见00E-2 页00E 组 线束插接
器检测 然后转入步骤11
问题 线束状况是否良好
是 更换PCM 然后转入步骤11
否 修理线束 然后转入步骤11
步骤11 测试OBD-II 二代车载诊断 行驶周期
1 用行驶周期模式进行行车试验 参见 13A-4 页 检测程序
6 其它监测
2 检查故障码 DTC
问题 是否输出故障码P0183
是 重新进行故障排除
否 检查完毕
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