拉林铁路路基填筑工艺性实验施工方案(20160309).docVIP

目 录 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.工程概况 1 3.1工程简介 1 3.2主要技术标准 2 3.3主要工程内容和数量 2 3.4工程特点 3 3.4.1高原特点突出 3 3.4.2环保、水保要求高 3 3.4.3民族政策性强 4 3.5建设项目所在地区特征 4 3.5.1地形地貌 4 3.5.2工程地质 4 3.5.3水文地质 5 3.5.4地震 5 3.5.5气象 5 3.6施工便道、供水、供电 6 4.试验段选址与目的 7 4.1试验段的选址与概况 7 4.2试验段试验的目的 7 5.施工计划安排 8 6.施工组织方案 8 6.1人员配置方案 8 6.2机械配置方案 10 6.3试验检测设备配置 10 6.4主要材料 11 7.路基填筑试验段施工总体方案 11 7.1施工准备 11 7.1.1测量工作 11 7.1.2试验准备 12 7.1.3技术准备 12 7.1.4排水设施 12 7.2基底处理 12 7.3路基填筑施工方法 12 7.3.1填料选择 13 7.3.2运卸填料 14 7.3.3摊铺平整 15 7.3.4土工合成材料铺设 15 7.3.5洒水晾晒 15 7.3.6碾压 16 7.3.7检验签证 16 7.3.8坡面修整及养护 19 7.3.9断面控制 19 8.路基填筑施工注意事项 19 9.试验总结 20 10.质量保证措施 21 10.1质量保证组织管理措施 21 10.1.1标准化管理质量控制 21 10.1.2组织保证 21 10.1.3思想保证 22 10.1.4技术保证 23 10.1.5经济保证 24 10.1.6质量管理保证 24 10.1.7材料、机械设备保证 25 10.1.8测量、试验检测保证 26 10.2路基施工工程质量保证措施 26 10.3雨季施工质量保证措施 28 10.4冬季施工质量保证措施 28 10.5质量通病预防措施 29 11.安全保证体系及措施 29 11.1施工安全目标 29 11.2安全保证体系 29 11.3安全生产管理制度 30 11.4安全生产教育与培训 32 11.5路基施工安全保证措施 34 11.6其他特殊要求的安全保证措施 35 11.7安全应急预案 37 11.7.1应急预案的目标和任务 37 11.7.2风险源的识别 37 11.7.3应急机构 38 11.7.4险情报告及应急预案启动程序 38 11.7.5应急预案实施 40 12.施工现场文明施工措施 41 12.1场容场貌 41 12.2生活区管理 42 12.3现场机械管理 42 13.环境保护方案 43 13.1环境保护目标 43 13.2环境保护方案 43 13.2.1减小生态破坏 43 13.2.2噪声、光污染控制 44 13.2.3水环境保护 45 13.2.4大气环境保护 45 13.2.5固体废弃物处理 46  路基填筑试验段施工专项方案 1.编制依据 1）新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-3标段设计图纸。 2）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 3）设计文件和招标文件采用的的“技术标准和要求”。 4）《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR 9004-2015）。 5）《拉林铁路施工组织设计编制管理办法（暂行）》 6）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）。 7）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）。 8）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）。 9）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、标准化和精细化管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 2.编制范围 新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-3标DK123+397.98～DK145+429.26里程段的区间路基及站场路基工程。路基路提基床底层以下、路基基床底层、路基表层填筑工艺性试验。 3.工程概况 3.1工程简介 新建川藏铁路拉萨至林芝段位于西藏自治区东南部，线路从既有拉日铁路协荣站引出，向东经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，是西藏自治区对外运输通道的重要一段，也是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。本线东端连接规划建设中的川藏、滇藏铁路，可通往西南及东中部地区，向北、向西连接既有青藏铁路和拉萨～日喀则铁路及规划的日喀则～亚东、日喀则～聂拉木等铁路，可通往西北广大地区及我国与尼泊尔、印度的主要口岸，是西藏自治区对外运输通道的重要组成部分。 DK123+397.98～DK145+429.26总长22.031km，管段位于乃东、桑日两个县级行政区域内。含盖了桥梁、隧道、路基、站场、涵洞工程。其中区间路基长度9.895km，站场路基长度3.536km。区间路基：路基面形状为三角形，自路