燃料电池电动汽车的现状及发展.pdfVIP

燃料电池电动汽车的现状与发展 燃料电池以其特有的燃料效率高、质量能量大、功率大、供电时间长、使 用寿命长、可靠性高、噪声低及不产生有害排放物 NO2 等优点正在引起世界各 国的注意。与内燃机汽车相比，氢燃料电池电动汽车有害气体的排放量减少 99%，CO2 的生成量减少75%，电池能量转换效率约为内燃机效率的2.5 倍。这 种电池将有可能成为继内燃机之后的汽车最佳动力源之一。 近年来一些厂家，如戴姆勒-克莱斯勒、丰田、通用、本田、日产、福特等 公司都开发了自己的燃料电池电动汽车(FCEV) 。汽车界人士认为 FCEV 是汽车 工业的一大革命，是 21 世纪真正的纯绿色环保车，是最具实际意义的环保车种。 1.燃料电池电动汽车的发展慨况 20 世纪 60 年代和 70 年代，美国首先将燃料电池用于航天，作为航天飞机 的主要电源。此后，美国等西方各国将燃料电池的研究转向民用发电和作为汽 车、潜艇等的动力源。世界各著名汽车公司相继投入较多的人力和物力，开展 燃料电池电动汽车的开发研究。在北美，各大汽车公司加入了美国政府支持的 国际燃料电池联盟，各公司分别承担相应的任务，生产以新的燃料电池作动力 的汽车。美国通用汽车公司在美国能源部的资助下，推出了以质子交换膜燃料 电池(PEMFC ，也称为离子交换膜燃料电池或固体高聚合物电解质燃