铅酸蓄电池的修复.pdf

铅酸蓄电池的 修复 1    蓄电池的修复是电动车维修中经常遇到的问题，电池修复能否修 复也是用户比较关心的问题之一，经过近几年的实践，人们基本肯定 了蓄电池修复的积极意义，首先用户可以减少支出，降低电池使用成 本，其次提供修复延长电池寿命可以减少电池消耗量，节约资源，减 少污染。 电池修复方法及原理 1859 年法国物理学家普兰特发明铅酸蓄电池以来，延长电池使 用寿命就成了人们研究的主要课题，长期的实践中，人们使用了很多 办法消除电池极板硫化，归纳起来有下面几种： 1、大电流充电法 采用大电流充电，使大的硫酸铅结晶溶解的方法，实验中发现， 这种方法消除硫化只可以获得暂时的效果，并且会在消除硫化过程中 带来加重失水和正极板软化问题，对电池寿命造成严重损伤，现在很 少有人用这种简单的方法修复电池。 2、全充全放修复法（深放电修复） 全充全放修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全放电的 修复的方法。全充全放修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的 修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高 蓄电池容量。它适用轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键 是放电一定要充分，并且是对每个电池进行单独的充分放电，全充全 放 1～2 次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放修复法不可 经常使用，最多三个月使用一次。 3、浅循环大电流充电法 对硫化的电池，采用大电流（5h 率以内电流），对电池充电至稍 2    过充状态，控制电解液温度不超过 40℃为宜，然后放电30%，如此反 复数次可减轻和消除硫化现象。 此法机理，用过充电析出的气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使 其脱附溶解并转化为活性物质。 此法特点，对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用，因为 在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷，使 活性物质变软甚至脱落。 4、添加活性剂法 对硫化的电池，加入纯水与硫酸钠、硫酸钾、酒石酸等物质混合 液，采取正常充放电几次，然后倒出纯水加入稍高密度酸液调整电池 内酸液至标准液浓度，容量恢复至 80%以上可认为修复成功。 此法机理，加入的这些硫酸盐配位掺杂剂，可与很多金属离子， 包括硫酸盐形成配位化合物。形成的化合物在酸性介质中是不稳定的， 不导电的硫化层将逐步溶解返回到溶液中。 采用化学方法，消除硫酸铅结晶，不仅成本高，增加电池内阻， 并且还改变了电解液的原结构，修复后的使用期较短，副作用较大， 其修复率约为 40%左右。 5、脉冲修复法 对于硫化电池，可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来 消除硫化。 其一就是高电压大电流脉冲充电，通过负阻击穿消除硫 化。这种方法速度快，见效快，但是对电池的寿命影响比较大。另外 的方法就是采用小电流频率高达 8KHz 以上，利用大结晶谐振的方法 来溶解，这种方法修复比较慢，修复效果也比较好，但是，修复时间 比较长，往往在 120 小时以上。 此法机理，从固体物理上来讲，任何绝缘层在足够高的电压下都 3    可以击穿。一旦绝缘层被击穿，就会由绝缘状态转变为导电状态。如 果对电导差，阻值大的硫酸盐层施加瞬间的高电压，就可以击穿大的 硫酸铅结晶。如果这个高电压足够短，并且进行限流，在打穿硫化层 的情形下，适当控制充电电流，就不会引起电池析气。电池析气量取 决于电池的端电压以及充电电流的大小，如果脉冲宽度足够短，占空 比足够大，就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下，同时发生的 微充电来不及形成析气，在充电过程中加入负脉冲，对减低电池温升 有作用，就更能保证在击穿硫酸盐层时减少极板的气体析出，这样就 实现了脉冲消除硫化。 从原子物理学来说，硫离子具有 5个不同的能级状态，处于亚稳 定能级状态的离子趋向于迁落到稳定的共价健能级存在。在稳定的共 价键能级状态，硫以包含 8个原子的环形分子形式存在，这 8个原子 的环形分子模式是一种稳定的组合，难以跃变和被打碎，电池的硫化 现象就是这种稳定