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第5章节 道路勘测设计课程
现代道路主要服务对象 -- 汽车
道路设计前提 -- 满足汽车行驶的要求
汽车行驶总的要求 -- 安全、迅速、经济、舒适
一 要保证汽车行驶稳定性,不倒溜、不滑移、不倾覆
二 尽可能提高车速,降低运输成本,以提高运输效率
三 尽量使乘客和驾驶员感到舒适
掌握 汽车的动力特性及其与道路线形设计的基本关系,了解有关道路勘测设计的基础知识 ;;;;5.1.1.3 汽车的牵引力 ;;汽车行驶时需要不断克服运动中所遇的各种阻力
这些阻力主要包括:
空气阻力
道路阻力
惯性阻力 ;;(1)滚动阻力
路面类型、轮胎结构及行驶速度等有关。
滚动阻力与轮胎承受的力成正比,即;;汽车的总行驶阻力:;T = R = RW+RR+RI ;;汽车行驶条件对路面提出了一定要求:
宏观上:要求路面平整而坚实,尽量减小滚动阻力(满足规范平整度要求)
微观上:要求路面粗糙而不滑,以增大附着力(混凝土路面压纹);;;5.2.1 汽车的动力因数 ;5.2.1 汽车的动力因数 ;;汽车的加速性能是指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力,可用加速度、加速时间和行程来评定。汽车的加速度愈大,加速时间和行程愈短,汽车的加速性能愈好。;;;;习题一:某道路滚动阻力系数为0.02,东风EQ-140汽车满载行驶,使用 I 档爬坡,速度保持10km/h。
求海拔高度H=5000m能克服的最大坡度i ?;解:
H=5000m,ζ=(1-2.26*10e-5*5000)5.3=0.53=λ (满载)
查图5-3,I档、10km/h对应D=0.27
由a=0,f=0.02,λ=0.53,D=0.27
带入公式:
解得:i=12.3%;解:
(f+i)/λ=(0.01+0.035)/0.75=0.06 (查6号线)
80km/h对应λS1=100
60km/h对应λS2=450
S=(λS2 - λS1) / λ=(450-100)/0.75 = 467m;汽车的行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,在外部因素作用下,汽车尚能保持正常行驶状态和方向,不致失去控制而产生滑移、倾覆等现象的能力
影响汽车行驶稳定性的主要因素 : 汽车本身结构参数、驾驶员操作技术以及道路与环境等外部因素
用力学平衡原理分析汽车行驶的稳定性,从而为道路几何线形设计提供依据;5.3.1 汽车行驶的纵向稳定性 ;;;;5.3.2 汽车行驶的横向稳定性 ;;;;;5.3.2.4 横向稳定性的保证 ;汽车的制动性能是指汽车行驶中强制降低车速以至停车,或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。
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汽车的制动性能直接关系到汽车的行驶安全,影响路线设计行车视距、山区公路中陡坡长度指标及缓和坡段的设置等。一些重大交通事故往往与制动距离太长有关,所以具有良好的制动性能是汽车行驶安全的重要保障 ;;;汽车行驶的燃料消耗主要与发动机有关,除此外,还要受到道路的状况、交通情况、驾驶技术及环境评价等方面的影响。
通常用下述指标作为燃料经济性的评价指标 :;;; 在2009年法兰克福国际汽车展上,大众汽车首次展示了最新研发的L1汽车。这辆已接近量产的全新车型具备极佳的空气动力特性,风阻系数仅为0.195。凭借着0.8升TDI柴油直喷发动机、电动机和7档DSG构成的世界上最节省油的混合动力系统,和重量仅为124公斤的强化碳纤维材料车身,L1能够实现1.38升的百公里超低油耗,从而成为当今世界上最省油的混合动力轿车,同时这辆汽车的最高时速仍然可达160公里,二氧化碳排放仅为36 g/km;5.7.1设计车辆 ;;;5.7.2 设计车速 ;5.7.2 设计车速 ;5.7.3 设计交通量 ;5.7.3 设计交通量 ;假设某道路弯道的最大横向力系数控制为0.10,则:(1)当R=500m,ih=0.05时,允许最大的车速为多少?(2)当v=80km/h, ih= - 0.02(反超高)时,平曲线半径至少多大?;;
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