加速度不对称波浪作用下的底部边界层动力特性 - 河海大学期刊部主办.PDFVIP

第４４卷第３期 河 海 大 学 学 报 （ 自然 科 学 版 ） Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．３ ２０１６年５月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈｏｈａｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ） Ｍａｙ ２０１６ ＤＯＩ：１０．３８７６／ ｊ．ｉｓｓｎ．１０００ １９８０．２０１６．０３．０１２ 加速度不对称波浪作用下的底部边界层动力特性 １，２ １ １ 张　 弛 ，劳伯村 ，郑金海 （１． 河海大学港口海岸与近海工程学院，江苏 南京　 ２１００９８； ２． 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室，天津　 ３００４５６） 摘要：为了研究加速度不对称波浪对底部边界层的影响，建立加速度不对称波浪作用下的底部边 界层数学模型，复演物理模型试验中的流速剖面、紊动强度和床面剪切应力，在此基础上探讨加速 度不对称波浪边界层的动力特性。 结果表明，波峰半周期内正向加速阶段的加速度比较大，引起较 快的边界层发育、较大的流速梯度和较大的紊动能量，产生了正向的周期平均床面剪切应力；这些 现象随加速度不对称系数的增大而更加明显；在振荡水槽中，加速度不对称波浪边界层内存在底部 反向和顶部正向的时均流动，加速度不对称系数的增大会增强底部反向流速；在开敞水域中，时均 流速在整个边界层内都是正向的，底部出现“流速外突”的现象，顶部流速趋于均匀分布，加速度不 对称系数的增大会减弱底部正向流速。 关键词：加速度不对称波浪；底部边界层；水动力特性；数值模拟 中图分类号：ＴＶ１３１２　 　 　 文献标志码：Ａ　 　 　 文章编号：１０００ １９８０（２０１６）０３ ０２５８ ０７ Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｂｏｔｔｏｍ ｂｏｕｎｄａｒｙ ｌａｙｅｒ ｕｎｄｅｒ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ⁃ｓｋｅｗｅｄ ｗａｖｅｓ １，２ １ １ ＺＨＡＮＧ Ｃｈｉ ，ＬＡＯ Ｂｏｃｕｎ ，ＺＨＥＮＧＪｉｎｈａｉ （１． Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｈａｒｂｏｕｒ，Ｃｏａｓｔａｌ ａｎｄ Ｏｆｆｓｈｏｒｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈｏｈａｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００９８，Ｃｈｉｎａ； ２． Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｓｅｄｉｍｅｎｔ ｏｆ Ｍｉｎｉｓｔｒｙ ｏｆ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ，Ｔｉａｎｊｉｎ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒ Ｗａｔｅｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．，Ｔｉａｎｊｉｎ ３００４５６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｓｔｕｄｙ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ⁃ｓｋｅｗｅｄ ｗａｖｅｓ ｏｎ ｔｈｅ ｂｏｔｔｏｍ ｂｏｕｎｄａｒｙ ｌａｙｅｒ，ａ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｔｏｒｅｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙ ｐｒｏｆｉｌｅｓ，ｔｕｒｂｕｌｅｎｔ ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ，ａｎｄｂｏｔｔｏｍ ｓｈｅａｒ ｓｔｒｅｓｓａｓｍｅａｓｕｒｅｄ ｉｎ ａ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ． Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｉｓ，ｔｈｅ ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ ｂｏｕｎｄａｒｙ ｌａｙｅｒ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ⁃ｓｋｅｗｅｄ ｗａｖｅｓ ｗｅｒｅ ｅｘａｍｉｎｅｄ． Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｇｒｅａｔｅｒ ｆｌｏｗ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ ｐｏｓｉｔｉｖｅ ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｎｇ ｓｔ