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一、锚杆种类
一、锚杆种类;一、锚杆种类;一、锚杆种类;一、锚杆种类;锚杆支护构件图; 在借鉴国外先进技术的基础上,经过集中攻关,开发出适合我国煤矿巷道的高强度螺纹钢锚杆支护系列材料及配件。通过杆体结构与形状优化,更有利于提高锚杆的锚固效果;通过开发锚杆专用钢材或调质处理,达到高强度和超高强度级别。高强度锚杆成为锚杆支护的主要形式。; 高强锚杆及附件
杆体几何形状
合理孔径差的条件下,保证杆体能顺利插入钻孔;
有利于提高锚固剂的粘结力与锚固效果;
尽量使杆体各个部位等强度;
杆体尾部有利于施加较大的预应力。
螺纹钢锚杆杆体主要有以下三种形式:普通建筑螺纹钢;右旋全螺纹钢;左旋无纵筋螺纹钢。;杆体几何形状
左旋无纵筋螺纹钢。有利于增加锚固剂密实度,提高锚固力;尾部螺纹加工采用合理工艺,保证强度接近和达到杆体强度;尾部滚压成型螺纹,加工精度较高,可施加较大预应力。
左旋无纵筋螺纹钢杆体是基本满足杆体形状设计四准则、较理想的锚杆杆体。 ;杆体尾部结构(杆尾螺纹结构,受力复杂、易破坏)
螺纹部分不仅受拉,而且受剪切、弯曲;
螺纹直径与杆体不等,变径应力集中(2~3倍)。
为保证螺纹强度接近或等于杆体,可采用以下结构:
滚圆加工后滚丝,减少强度损失;
螺纹段进行调质处理,提高螺纹强度;
墩粗杆体尾部,再加工螺纹,增加螺纹面积;
取消螺纹,制成墩头锚杆,从根本上消除螺纹影响;
细牙全螺纹杆体,螺母直接拧入杆体。;螺母
螺母作用:压紧托板给锚杆施加预应力;围岩变形后通过托板传递到杆体,杆体工作阻力增大,控制围岩变形。
要求:承载能力与杆体匹配;螺母结构形状、规格与加工精度有利于给锚杆施加大预应力;有利于锚杆安装。;托板
托板的作用:通过螺母施加扭矩,压紧托板给锚杆提供预应力,并使预应力扩散;围岩变形后载荷作用于托板,通过托板将载荷传递到杆体,增大锚杆工作阻力,进而控制围岩变形。
要求:承载能力应与杆体匹配;变形能力,当载荷较大时可压缩,不致脆裂、失效;一定面积,有利于锚杆预应力扩散;调心能力,避免锚杆受偏载而降低支护能力。 ;;3、锚杆支护材料; 减摩垫圈
采用高效减摩副,减少螺母、垫圈和托板之间的摩擦阻力。在螺母与托板之间加金属垫圈和塑料垫圈,可减少摩擦阻力,而且塑料减摩垫圈的材质起着关键作用。; 树脂锚固剂
对树脂锚固剂的要求:固化后有较高粘结力、较高变性模量;固化快,快速安装,及时施加预应力;固化时间可调,满足加长、全长锚固要求;固化后收缩率低;有利于钻孔中安装和搅拌。
全长锚固树脂锚固剂:采用高聚合度树脂锚固剂专用树脂;低粘度,满足预应力全长锚固;高粘结力、高强度,保证锚固效果。
;组合构件;M型钢带
强度大,抗弯刚度大,钢材利用率高;
向下截面模量远大于向上。安装易与顶板紧贴;承压控制围岩变形能力强;
翼缘高,抗撕裂性能好。
护顶面积较小。; 网
网的作用:防止破碎岩块垮落;紧贴表面,提供一定支护力(0.01MPa);将岩层载荷传递给锚杆;提高深部围岩残余强度,减小破碎范围。 ; 可切割锚杆
玻璃钢锚杆以不饱和树脂为基料,以玻璃纤维为增强材料复合而成。
优点:质量小,强度与质量比高;耐腐蚀性;可切割,不损坏采煤机,不会产生火花。
缺点:杆体尾部连接部位承载力低;杆体承受扭矩小,易???断,不能施加较大预应力;杆体延伸率低,巷帮变形较大很容易破断。;玻璃钢锚杆; 锚索
索体材料:精轧螺纹钢筋、高强度钢丝和钢绞线;
锚固材料:水泥浆、树脂及水泥浆树脂联合锚固;
锚固长度:端部锚固和全长锚固。
索体数量:单体锚索和锚索束。
预应力:预应力与非预应力锚索。
索体结构形式:普通锚索与鸟笼式锚索。
钻孔直径:小孔径(28-33mm)和大孔径锚索(50mm以上) ;小孔径树脂锚固锚索
原锚索直径小,钻孔不匹配;破断力小,延伸率低,预应力低。
大直径、大延伸率、高吨位强力锚索。
加大索体直径,最大28.6mm。大幅提高破断力。
新19根钢丝代替7根,结构合理,提高锚索延伸率。;3、锚杆支护材料
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